凱迪拉克XTS、林肯大陸,美系豪華中大型轎車對比,各有啥特色

凱迪拉克XTS、林肯大陸,高性價比美系豪華中大型轎車對比,各有啥特色。中大型豪華轎車基本上是豪華汽車品牌的銷售主力,在國內來說奔馳、奧迪、寶馬德系豪車基本上佔據了豪華汽車領域的主導地位,其它車系的豪華品牌不管是影響力還是銷量都距離德系品牌很遠。美系豪華汽車品牌,基本上算是正式發力進入國內市場沒有幾年,不過發展還算是可以,至少在路上偶爾能看到以下凱迪拉克的車型。

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凱迪拉克XTS,凱迪拉克和林肯都是美國著名的豪華汽車品牌,歷代美國總統的座駕都是這兩個品牌的車型。相比德系豪華,美系豪華品牌的車型在價格上要便宜很多。凱迪拉克在國內推出了兩款定位中大型的豪華轎車,凱迪拉克XTS是定位較為低端的一款產品,而且凱迪拉克XTS是中大型定位和奧迪A6差不多,但是售價卻和奧迪A4差不多。

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新款的凱迪拉克XTS在設計方面大量的借鑑的了凱迪拉克CT6的設計元素,整體的設計更加的時尚。凱迪拉克設計是鑽石切割的設計理念。車身的設計線條都是平直很有稜角的設計,車身基本上沒有什麼曲線設計。中網的輪廓和凱迪拉克盾牌車標的輪廓差不多,只是放大了許多倍。大燈前後延伸,設計得極為立體。

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凱迪拉克XTS和德系豪華的設計風格也不一樣,德系車身整體設計都是追求流暢、動感。凱迪拉克車身設計較為厚重,並不靈動,車身方正。尾部的尾燈外側還有鍍鉻裝飾條設計,後備箱上多道隆起線條,中間還有一道豎著的上下貫穿車尾的設計線條。

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凱迪拉克XTS雖然進行了小改款,但是內飾的設計並沒有用上凱迪拉克最新的家族設計風格,不過現款的設計也同樣很有檔次。多媒體顯示屏和下方的按鍵區域都是大面積的亮面裝飾材料覆蓋,此外還有多道彎曲細窄的鍍鉻裝飾條點綴。大量的真皮軟質材料包裹,很有質感。

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凱迪拉克XTS動力只有一款2.0T發動機,269匹馬力,最大扭矩353牛米,6擋手自一體變速箱。官方最高車型218KM/H,0-100KM/H 8.1S。

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林肯大陸也是一個非常著名的車型,林肯是以美國總統林肯的名字命名,是聞名世界的美系豪華汽車品牌,林肯大陸是林肯在國內推出的定位林肯品牌最高端的車型,中大型和5系、A6的定位一樣。不過售價相比德系還是要便宜一些,林肯在國內的發展也不錯,但是體量相比德系還是差了很遠。

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林肯大陸,中網的設計類似一定王冠,中間的星輝車標就像寶石一樣,中網上方是彎曲的線條,下方是一道略寬平直的鍍鉻裝飾條。大燈的設計中庸、沉穩。整體設計沒有過於銳利的設計線條。中網區域要略微高出車頭其它位置,很有立體感。

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車身腰線設計,由車頭一直延伸到車尾,略有一些曲折,側面前翼子板和車門處的鍍鉻銘牌,也延伸出一道平直的線條,類似雙腰線設計。車門下方的線條平直,鈑金略顯深刻。尾部有個微微凸起類似小尾翼的設計,尾部的尾燈是貫穿式的設計,很有辨識度。尾部整體都平直的設計線條,配合尾燈的設計,增加了視覺寬度。

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內飾設計,多媒體屏幕到下方中央通道一個整體的曲面設計,由於是按鍵換擋的方式,中央通道的設計很簡潔,有大量的銀色金屬或者是木紋的裝飾板覆蓋。多媒體屏幕周圍都是左右對稱的設計。方向盤的設計也很有有豪華感。大量的真皮包裹,很有檔次。

林肯大陸動力,2.0T發動機,261匹馬力,最大扭矩386牛米,8擋手自一體。 3.0T V6發動機,378匹馬力,最大扭矩570牛米,8擋手自一體。

你們對於這兩款美式豪華轎車怎麼看呢?


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