朋友，你遇到过骗子吗？你在德国遇到过骗子吗？你知道有揭秘骗术的专门网站吗？请听我们作者的独家讲述，学会识别骗局，努力保卫荷包！
在朋友圈里发“今天卖车，遭遇了骗局”。不少国内的朋友回我：“原来德国也有骗子啊！”当然了，骗子这种生物就跟蟑螂一样，大概只有极地还是净土了吧。事情的经过是这样的：
下个月要回国，准备把车卖掉，到德国最大的二手车交易平台autoscout24和mobile发布了广告。在这两个网站上发广告本身是免费的，但如果想要置顶或进入热搜，则需要支付一定的推广费。以mobile为例，推广分为9.9欧的基本套餐和19.9欧的豪华套餐。选择推广后，广告的在线时长会从免费的69天延长为89天-129天。买家搜索相关车型时，广告会出现在搜索结果的首页，豪华套餐可享受“重点推荐”的特权。
为了增加成交几率，我选择了付费。广告发出去大约3个小时就收到了一条买家的短消息，我窃喜：这钱没白花，确实比自己满大街贴小广告的效率高！不过短信有点奇怪：问我车还在吗，让我通过电子邮件联系他。邮箱名字有一串看上去很可疑的数字。虽然怀疑是僵尸账户，但还是抱着试试看的心态回了邮件。不久，他回复：“我对你的车很感兴趣，请问你最低报价是多少？你可以告知我车的情况吗？我因为工作原因没法亲自来看车。”
作为德语老师，一看这信职业病就犯了。Michael Kurtz，看名字是个德国人，不过一般德国人哪会这么热络，第一次写信就以“你”相称（deine Antwort）了？好吧，也许米歇尔是个年轻人，duzen惯了。但也不对，下一段又跳回“您”了（Können Sie），母语者不可能犯这种低级错误嘛！再看内容，网站广告里几乎所有参数都给出了，其余细节只能靠试驾来体验了。他却因为工作关系来不了，让我描述。我还能怎么描述？勉为其难，我把广告内容又重复了一遍。
第二天他回信了，这次是个让人颇为心动的长文本：“我对车很感兴趣，也接受你提出的价格。我是一名在海上钻井平台工作的工程师，因此我一直通过邮件在和你联系。车会被运到瑞士来，我已经联系了一家运输公司，他们会作为我的全权代表与你签署合同。我会转账到你的银行账户，然后运输公司的代表会与你约定交车时间。等钱到账后，他会过来取车。为了办理相关手续，附上我瑞士居留许可证的照片。”真是爽快又有诚意的买家呢，连证件都附上了！
细看这封信，又是漏洞百出。第一直觉：哪有这么爽利的买家？买车又不是买菜。此外，瑞士一个内陆国家，哪来的海上石油？就算是瑞士公司的外派员工，他干嘛跨国买车？一辆普通的经济适用家庭车，哪里值得千里迢迢从德国运过去？不过他怎么骗到我呢？对方承诺钱到账了再提车，看起来是零风险啊。我致电了一位柏林的朋友，她自从在airbnb上租房被骗后，痛定思痛，练就了一双识别骗局的火眼金睛。通话10分钟后她就发来一个网页，详细介绍了行骗的过程。
我所遭遇的正是买车骗局的标准流程：1.以工作不方便通电话为由，发短信要求邮件联系；2.要求详细描述车况或索取更多细节图片；3.爽快接受报价，要求由运输公司代为出面，车辆将被运往国外。
骗子使用的是模版文书，特点是：1.不提及具体车型，统称为Fahrzeug（车辆）；2.不能就个性化问题做出互动式交流，例如我问他到底想了解什么？他就没有回应。还有一个有趣的特征是：“此类电邮一般要求用英文交流，如果使用德语，通常语法错误百出。”看来骗子要提高业务水平啊！
这种骗局的获利方法也不尽相同。第一种是骗取个人信息，用于下一步行骗。骗子向你索要银行账号后，会向你提供一份汇款证明。因为是跨国交易，到账通常有数日延迟，因此你无法核实。骗子会提出要求：等你查到钱了之后，我的委托人再来提车。在此之前我们先把购车合同签了。一般会要求提供证件和签名合同的扫描件。到这一步，你的证件、签名、住址、银行账号等个人信息他都到手了。
如前所述，车辆的参数和照片已经是网上的公开信息。通过之前要求描述车辆状况的邮件，他又进一步获得了关于车辆的细节信息或图片。可以说，他现在和你一样了解车了。这时，他摇身一变成了车主，把你的爱车低价挂到网上，开始了他的“尼日利亚骗局”。
所谓“尼日利亚骗局”是一种常见行骗手法，因起源于尼日利亚而得名。尼日利亚拥有丰富的石油和矿产资源，是比较富裕的非洲国家。但由于贪腐问题严重加之连年内战，导致富人们都希望透过第三方转移资产。这就给尼日利亚骗局的产生提供了可能：将银行账户提供给有钱人的第三方在取得对方信任后，会以各种理由收取手续费或者其他费用。从上世纪80年代开始，尼日利亚骗局已演变出形形色色的变体，卖车骗局就是其中的一种。
根据目前骗子掌握的信息，他可以有N种获利方法，其中一种可能性是：首先利用低于市场价的报价吸引到多个买家。然后告诉对方：“这车我已经从A手上买过来了，但是只签了合同还没过户（附上你俩的购买合同和你的证件），出于各种原因，这辆车我又不想/不能买了，我可以把这份合同让给你，但我希望得到作为中介人的一点好处费。（有时是转让合同前预付的诚意金）。”这笔钱相对于车款来说通常不高。买家一算账：车比市场价便宜了一两千欧，只需付50欧的好处费，也就大意了。骗子这头同时联系着10个意向买家，敲几下键盘就得手了一笔钱。
第二种是直接骗运费。骗子和你达成了买卖意向后，请求说：“车要运往国外，请你帮忙代为支付一下运费，我把车款+运费一起转账给你。”同时运输公司要求你做为发件方，签署一份运输委托合同。不久你接到对方银行（或第三方支付平台）的通知：某某先生已委托我行向您转账xxxx欧元，请在线提交运单编号，以完成交易。给出的链接通常是一个伪装得很像银行官网或第三方支付平台的钓鱼网站。你信以为真，垫付了运费。等待多日钱并没有到账，于是你尝试联系全权代表买家的运输公司，这家从未存在过的公司自然也销声匿迹了。受害者为此通常蒙受了几百到一千欧不等的损失。
值得指出的是，对汽车这样的大宗商品交易，人们通常还保有较高的警惕性，坚守“钱不到账，绝不提车”的底线。对eBay上交易的小件物品，不少卖家看到对方截图的PayPal转账成功截图就掉以轻心发货了，因而上当受骗者更多。要知道，骗子并不贪心，他们设计骗局时通常是“薄利多个”原则。根据警方的统计数据，买车骗局中极少有人被骗走了整辆车，多数情况下骗取的都是运费或诚意金。
你可能警惕性很高，及时识破了骗局，从此和骗子老死不相往来。不过你再是无情，骗子都会痴情纠缠。断绝与骗子来往后，你会陆续收到各种敲诈、勒索信件，例如运输公司要求支付运输合同的违约金的律师函（自然，这律师函也是伪造的）。一位曾遭遇此骗局的德国女性在接受采访时说，她虽然在垫付运费阶段及时识破了骗局，没有蒙受任何经济损失。但在接下来的一年中，她源源不断收到各种恐吓、欺诈性质的信函，迫使她多次到警局报案，整个过程也费心费力。为此专家提醒：与陌生人交易时，任何涉及需要提供个人信息或银行账号的环节都需要提高警惕。
私人之间的二手车交易在德国非常普遍，尽管这种买车诈骗早就已经被媒体披露，德国警方每年还是会接到若干起相关报案。其中一个原因是：尽管大体套路相似，但具体的行骗手段却在花样翻新。知名揭露网站www.onlinewarnungen.de持续收集和发布网友们提供的新案例，帮助人们擦亮眼睛，远离骗局。
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