说到CS作为年轻一代的就可能联系到了风靡一时的FPS第一人称射击类游戏CS。听到CS这名字被唤起又重新燃起来满腔的热血，作为年轻时的消遣娱乐游戏无所人的青春都在此。但是今天说的CS并非此CS，而是来自长安汽车的CS车系，但也一样会令人燃起热血，来看看吧。
长安CS车系，分别有CS15，CS35，CS55，CS75，CS95的五个型号，而这都是SUV车型，所以说长安汽车在SUV车型的分级上还是相当的细致的，不管是小型到中大型SUV基本上多覆盖类国内最畅销的SUV车型。为消费者提供更丰富的选择。以其紧凑型SUVCS55来说说其车系的特点之处吧。
首先的是外观上看，其有着和大哥CS95相似之处，尤其是独特的中网设计。与其他CS车型不同，CS55在车头设计上采用了贯穿式的格栅设计，与CS95一样采用全新的车标“CHANGAN”的字样，填充中网格栅部分。
虽然显得有独特性，但是我觉得其美观度不如传统的设计。而且其与CS95不太一样，CS95中网部分还是比较大气的，在其新车标下方依然保留着传统的格栅设计。而CS55则是一笔带过，但是无可否认的是这样的设计增强了其硬朗性。车灯配置一般，低配版还是传统的卤素光源，只有在高配版上才有LED大灯和日间行车灯的配置。但是能看到车尾处有摄像头，而标配的倒车影像还是值得肯定的。
内饰配置来说做得比较好，比很多合资车要大方得多这是自主品牌的一大特色。其中控触控屏是全系的标配，增强车内的是用性，同时也支持手机互联的功能。
而车内座椅用料还是比较好的采用仿皮的配置，同时除了低配外方向盘是采用真皮包裹。而在中高配置车型上带有全景天窗，作为SUV来说配置算是中规中矩吧。而内部由于采用大面积的皮质材料包裹，使得内饰看起来有一定的档次。
说到车的动力配置方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩225N·m，6挡手动和6速手自一体变速箱。
在这个动力下拖动1460kg的车来说问题不是很大。由于油门调校得比较灵敏，所以在加速上比较轻盈的。而其变速箱好的调校之下，也是相当平顺轻快的。在中低速表现充足的情况下，显然小排量在高速上还是没有突出的表现，但是对于城市路段驾驶来说已经够用了。
前后都采用了独立悬架在配置上来说还是挺高的。在悬架的表现上看，在过不平的路面是，前悬架有点硬，而后悬架就柔和点，整体的舒适性不会过差。
总的来说，作为紧凑型SUV定位的长安CS55，报价在8.39万-13.29万，还是比较实惠的，对于普通家庭来说值得考虑，而其突出的表现就是与同档次相比下配置还算是高的。
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