Fate轩雨
这个问题 其实仔细思量一下，汽车制造厂已经给出了我们答案，那肯定是选择氙气灯比较合适。而高色温的卤素灯就不要去考虑了。
首先说为什么不推荐高色温的卤素大灯。其实车辆使用多少色温的灯光，是有严格的规定的，经济型车辆上使用的卤素灯的色温，同时兼顾了亮度和穿透力，路况 等等综合因素。色温是指一个标准体加热到一定的温度所表现出的一个值，色温越低，灯光越暖，穿透力会越好。而城市照明的路灯普遍使用黄色的光就是这个道理。色温越高，穿透力越差。所以白光更容易被黄光覆盖。如果加大卤素灯的色温，只是眼睛看着比较亮，而本身灯光的穿透力会变差，更不要提云雪雨雾天气。所以不推荐。
再来说氙气灯，在这个LED光源盛行的年代，氙气灯的技术是比较成熟的，价格也比较低。会比普通的卤素灯亮三倍以上。
但是改装氙气灯要注意这两点，第一个就是色温，个人建议4200K为宜，兼顾亮度和穿透力。最高不要超过6000K。第二点就是氙气灯是23000V高电压启动的，不要直接安装到远光，这样在会车频闪远光，氙气灯的频繁启动会对行车电脑造成干扰，所以建议在改装氙气灯时配合双光透镜使用，光型好而且不会对让对方司机刺眼。
车动态
汽车改装类技术15年培训师的回答:按照性能效果不同以下几类灯:
卤素灯，最基本也是最便宜的大灯，现在好车都用氙气灯，卤素灯亮度低，容易氧化，使用中亮度因为钨丝的氧化慢慢降低，寿命短，能效低，90%电能转化为热能。
LED灯，新型冷光源灯，亮度超过卤素灯，但散热问题和发光位置不好，尤其原车灯碗是依据卤素灯设置的，加装LED灯聚光效果一般，发热问题有二个解决方式，加小风扇和散热带！应该选择大品牌性能好的产品。
氙气灯，性能好，稳定，但加氙气灯必须加透镜，否则灯光的散射和漫射问题没法解决，常出现照人不照路现象！原车灯带透镜效果好，如果不带透镜应该加透镜，这样成本比较大但效果好！需要开罩，应该选择技术好的店铺，具备专业知识和接受过正规系统的灯光改装的专业技术人员，行业内见过很多就会模仿干活的人，乱改灯，违背法规！
激光大灯，未来的最好大灯，不会向高处照射，仅照地面，现在只有奥迪R8有，成本高，光形好！
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德利丰汽车改装盛师傅
车神经，给你带来不一样的车经
卤素灯照明效果不佳，所以部分车主选择升级为氙气大灯来提升亮度，这样简单省事儿花钱少。
但有人说，光换氙气灯不行，还要加装透镜。因为此时氙气灯泡虽然亮，但是它光线散，甚至会照到对向来车造成安全隐患；而且不加透镜，氙气灯的照明效果不会有很大提升。
到底是这样吗？让我们来从原理上弄清楚。
首先透镜是什么？它其实就是放大镜，作用就是把灯光聚集起来按角度照在地面上，增大视野提升照明效果，同时还能处理“散光”。卤素灯一般不加透镜，因为它本身比较暗没啥加装的必要。
但如果你只升级氙气灯不加装透镜，那只能把灯光变白一点，亮度略有提高，没啥实质性提升。
至于坊间说的因不加透镜会照到对向来车，其实可能性不大，因为氙气灯泡是把普通卤素灯的黄光变白一点，其反射角度还是根据原车灯内反光碗的角度来的。
所以想要让灯光亮度有质的提升，还是要氙气灯泡+透镜一起换。但是加装透镜需要把大灯的灯罩与底座分开，装完再重新封好，当然密封胶也要重新打。这样对技术要求比较高，而且加装完透镜后，可能因密封问题导致漏水、灯内有雾气。
所以并不建议改装氙气大灯。
再看高色温卤素大灯什么
首先来看什么是高色温，色温其实是一个单位，色温越低的灯泡，
色温越低，越偏黄色，穿透力越好；色温越高，越偏蓝白色，穿透力越差。单位用K来表示，2700K、3000K、3700K、4000K、4500K、5000K、5500K、6000K、6500K这样。亮度单位流明LM，越高越亮。
综合来看：
高色温卤素大灯会减弱穿透力；氙气灯泡又是一个综合的工程；LED灯泡要考虑到散热。
所以神经哥认为，最好还是升级原厂大灯吧，至少在安全上是没有问题了。
车神经
氙气大灯更好！或者LED大灯也可以！我的车灯是，远光氙气，近光LED！
李三哥是我
现在好多车已经在用LED 大灯了，不过换大灯总成的费用太高了，建议改装疝气大灯，或换个LED 灯泡，这样费用就降低很多了。
大军视频看车
瓦数相同，高色温并不会提高亮度，如果换高瓦数又容易因为温度太高而使电路烧毁或大灯灯罩变形。因此最好的方式是改氙气灯总成，但是又出现年检的麻烦。个人建议是原厂什么样就将就用。
GAVIN17942511
换高色温穿透力更差，铺路效果更差。欧司朗夜行者，本人亲测，卤素灯在不改变功率的情况下，效果最多有15%提升。我劝你别走弯路，大品牌氙气透镜效果不错，预算高的话led更好，要选大品牌有经验的改灯店，小心自燃。
科技AND车
如果条件允许最好是使用氙气大灯，毕竟使用起来更加高大上！高色温的卤素大灯的亮度不见得能提高多少！使用氙气大灯最好加装透镜，否则照射距离有影响
