雖然說大型的豪華轎車，與我們的生活不太接近，畢竟這都是土豪、有身份的人才能買的起的車型，像我們這種靠工資生活的人，一般買車也只能賣10萬級別的車型，而像百萬級別車型，還是距離我們太遙遠了。但是對於很多汽車迷來說，現在雖然買不起豪華車，但是心中總會豪華汽車夢，而正是這種夢想，讓我們總會不自覺的去了解這塊市場，而今天咱就來看一下這塊市場的幾個霸主，同時也將會為大家介紹一款全新的中大型豪華轎車，看看哪款車型會成為你的菜。
目前的大型豪華轎車市場上，我們最熟悉的五款車型主要為奔馳S級、寶馬7系、邁巴赫S級、奧迪A8L、雷克薩斯LS，這五款車型可以說是很多人心中的信仰，而目前認可度、銷量作為火爆的也當屬奔馳S級，在五月份，這款車賣出了1780輛，在前五個月總共賣出了10362輛，這個成績可以說讓消費者實在太佩服了，雖然說奔馳S級的價格比要高於寶馬7系和奧迪A8L，但是堅持3.0T起步的奔馳S級明顯更受消費者的青睞，同為德系BBA，奧迪如今在這塊市場的表現還是有點實力不濟。
當然這幾款車，還要值得提一提的就是邁巴赫S級了，為了迎合消費者的胃口，寶馬、奧迪、奔馳旗下車型都有極大地優惠力度，而邁巴赫S級不僅沒有優惠，而且部分車型還需要加價提車，這一點足以證明了款車強大的影響力和品牌效應。而今天咱要跟大家嘮的這款車型，上市後的競爭矛頭可以說直指奔馳S級、邁巴赫S級，它就是奧迪打造的——全新A9。奧迪憋不住了！A9內飾堪比頭等艙，別說奔馳S級，邁巴赫招架不住！
相比較奔馳S級來說，當下的奧迪的品牌效應確實是差點，所以說奧迪一直想要在國內市場上推出一款比奧迪A8L更高級別的車型，而這款全新的A9可以說在市場上嚷嚷了很多年了，面對影響力的下跌，奧迪終於要將這款車引進國內市場了。從這款車的外觀打造上來看，全新的A9採用了全新設計理念，前大燈的造型設計可以說也非常驚豔，大尺寸的進氣格柵瞬間讓這款車提升到了很高的檔次。而從車身側面設計來看，新車採用了比奧迪A7還美的跨界溜背式車頂，車長5米3僅比邁巴赫S級短一點點，但是也可以為後排乘客有一個充足的腿部空間、鋒利的刀鋒式輪轂造型比奔馳S級還要帥氣！
全新的奧迪A9的內飾打造可以說下了足夠的功夫，比飛機的頭等艙還要科幻，中控臺上的色彩搭配擁有十足的科技感，而且新車還取消了所有物理性按鍵，改用液晶顯示屏操控，這個設計比奔馳S級吸引消費者眼球，新車在做工和用料方面，也是奧迪頂級的設計水準，座椅採用的是真皮以及碳纖維包裹，就連地板的布料都很奢華，乘坐性上非常的享受。
從尾部的設計來看，這款車後尾燈採用了一體式設計，同時和後尾部的格柵緊密連接在一起，光線拉長的感覺極富科技感，視覺的攻擊性還是很強的。至於這款車的動力系統設計方面，全新A9或搭載目前奧迪的4.0升8缸雙渦輪的旗艦發動機，在混合48伏的微油電系統加持下，擁有最大605匹的馬力，百公里加速時間僅需3.7秒，也附有後軸轉向系統，整車的動力上局上的表現足以讓更年的年輕人心生羨慕。
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