上一篇給大家分享了一下，A股大盤的一個整體走勢與接下來個人的觀點：這一篇與大家分享一下個股：這有三支值得說的票，分別是：綠色動力、地爾漢宇、利德曼，
這三支票都是在三種嘗試突圍失敗後的虧損狀態，希望大家能有所借鑑。
帶大家回顧一下：之前就有次新股各路超短資金進行了各種嘗試，但是戰況及其慘烈：先是三板加速被砸，然後是二板加速同樣被砸，後來是一板都封不住，歇了一段時間後，試圖回溫，就有密爾克衛成功封住一板情況，開盤還頂了半個小時，而綠色動力就是在這樣的背景下，試圖集合做個卡位，來提振板塊。
我們再從圖形盤口上看：這裡有個值得注意的地方，不知道大家發現沒有？就是綠色動力前幾天在這個價位上方已經有一個相對放量一板突破失敗的套牢盤，所以今天它出現拉，這就很可能就是這塊套牢盤出逃導致情況，最近很多一板失敗都是出現過類似的原因，在漲停附近就已經有上一次漲停失敗的套牢盤，這種能不能縮量封住，是非常被動的，也完全取決於被套資金是否有鎖倉意願，這是接下來在打板的時候，需要重點注意的一個很大因素。
地爾漢宇：公告分紅導致集合搶高開，屬於利好支撐不起這麼高的開盤，週五地爾漢宇高開8個點秒板，這支票給我們警告，即使要上，也是要考慮放量之後二封，他的首封安全性是非常不足的。
也許有股民朋友問：如果直接不給二封，一封就封死呢，這就是風險與收益回報對比問題，如果沒有，建議就放棄，而這種秒板通常會至少給一個迅速撤單機會的，再迅速回封的過程，畢竟現在打板一致性這麼強，一但有風吹草動，投機者們就比跑得快，夠機靈就相信自己不是一封硬懟封死的。
再看最後一支：利德曼、這票可能傷人最深，因為是強勢股陣容裡面的，他最大的問題在於，在強勢股行列裡面，但是大家對他的辨識度不夠強，分時上完全淪為，德新交運和新易盛的跟風了，大家可以從分時盤口看德新交運、新易盛、利德曼、三支票的疊加情況，你就會了解什麼叫明顯跟風了。
德新交運先啟動、再新易盛啟動、最後利德曼啟動、並且漲幅高度上是一個低於一個，我都想問這是再比賽嗎？然後呢，市場氛圍轉弱、利德曼先跌停、新易盛次之、最後是德新交運的尾盤放量，跟風之弱，真是一目瞭然。
像這類型的票是當下氛圍裡最應該規避的：因為強勢股的跟風票，如果你要做龍頭，那麼就乾脆直接去參與德新交運的低吸博弈，而不是退而求其次的去做後排票，後排票的最大的缺點就在於：龍頭走強，它也賺錢，但是溢價不高，而龍頭走弱，那它虧錢效應首當其衝，命運完全不掌握在你自己手上。
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