Pininfarina 賓尼法利納設計師曾如此評價這臺獨一無二的法拉利 Ferrari Modulo：“絕無僅有的原型車！” 不過，如陸地飛碟般怪異的 Modulo 從來沒有正式行駛過。
如賓家所言，Modulo 基於法拉利 Ferrari 512S 打造（底盤編號 27）。1968 年該車曾進化為 612 Can Am 賽車，後來這臺老將被送到 Pininfarina 賓尼法利納，卸載動力系統和傳動系統後成為一臺展車。
Modulo 的車體由設計師 Paolo Martin 主筆，首次亮相是在 1970 年意大利都靈車展 Turin Motor Show。和大部分稀有罕見的原型概念車一樣，她的出現驚豔全場。
Pininfarina 賓尼法利納是這樣介紹她的：
“Modulo 看上去像是由兩個重疊的車體組成，直線、曲線和拱形以一種充滿未來感的形式融合一體。最值得驚訝的是她的座艙，那就像飛機一樣。”
這臺絕美的機械概念藝術品被送往世界各地進行展出，還曾亮相 1970 年日本大阪世博會 Osaka Expo。但 這臺 22 項設計大獎得主後來成了一臺沒有 “靈魂” 的空殼，直到 2014 年 Pininfarina 賓尼法利納準備好被印度公司 Mahindra 馬辛德拉收購。
超級富豪、賓尼法利納的狂熱追隨者 James Glickenhaus 先生當即出資買下了 Modulo，並打算完成這臺車剩下的部分。此舉也是這臺優雅汽車的最佳歸宿，賓家方面也是十分欣慰。
不過，修復重建工程遠比想象中的耗時更長，因為 Modulo 獨特的設計使得找到合適的引擎成為重點難題。在修復計劃領導者 Salvatore Barone 先生看來，今天 Modulo 能上路行駛是件十分偉大的事兒！
Modulo 安裝了一臺足以適配她身份的 V12 發動機，讓這臺本該在博物館裡沉睡的 “少女” 重獲青春。“就像一位第一次穿迷你裙的姑娘，穿越到未來與你見面！” Glickenhaus 先生如是說。
海外媒體評價 Glickenhaus 先生創造了不亞於 Enzo 的躍馬奇蹟，讓 Modulo 重新擁有了靈魂！不久前，該車進行了首次修復後的路試，今年 8 月還將參加久負盛名的圓石灘車展。這是真正的 “回到未來” 啊！
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