在東風天龍卡友圈裡，有這樣一個“傳奇”：他的天龍牽引車運營12年，累計行駛里程超200萬公里，油耗和動力表現仍然“槓槓的”，至今無大修！成就這一傳奇的就是山東泰安的劉雙山師傅和他駕駛的“東風天龍”。
劉師傅從小就喜歡卡車，到現在他都不允許別人隨便碰他的愛車。“賺錢是一方面，關鍵我喜歡車”，他是這樣說的。
2006年10月，劉師傅經過慎重考慮，選擇了東風天龍！彈指一揮間，他的這臺東風天龍牽引車已經跟著他跑了12年，累計行駛超過200萬公里。
他說：“我這輛車沒出過大毛病，我也從沒有被扔到路上過。東風天龍只要勤保養、善使用，非常抗造（地方語，耐用的意思）”。對此，劉師傅有一套自己的用車養車原則。
分享的“獨門秘籍”？
車輛養護經驗
堅持只到廠家指定服務站保養，維修保養只選東風純正配件。
堅持改裝不動原車電路，儘量找服務站專業人士處理。
堅持只加中石化的油，從不加小加油站的油。針對此點，他說：“不能為省油錢去幹傷發動機的事，划不來。”
車輛駕駛經驗
安全駕駛觀—“命比車值錢”：
a、預見性駕駛，提前判斷道路及車輛狀況；
b、最好選擇盤式制動，散熱快、剎車距離短；
c、避免極限工況的車輛損壞，不幹超載運輸的活，保證車輛安全可靠。
節油駕駛技巧：
a、養成好的駕駛習慣，不急加速急減速；
b、選擇空氣懸掛、真空胎，掛車最好選擇單胎；
c、遵照東風天龍車輛使用手冊進行保養，保證發動機是最佳的節油狀態；
d、瞭解駕駛車輛經濟轉速區間，平原工況控制在低轉速區、坡道工況在中上轉速區。
購車選擇經驗
“新GB1589規定，牽引車驅動橋配裝空氣懸掛，車貨總重可增加1噸。我們卡車司機選車時，也要及時瞭解新法規、新政策的變化和導向”，劉師傅談起購車的首要考慮因素。
此外，關於選個什麼樣的車，劉師傅說要選個滿足自己需求的車：“我再換車時，我會選擇'空氣懸架、手自一體變速箱、盤式制動、ACC自適應巡航、AEBS等新配置新功能'的車輛，這樣可以提高駕駛的安全性和舒適性。”
為此，劉師傅還特意去試駕天龍旗艦，結果他又有自己的一番感受。我們一起聽聽他的感受。
天龍旗艦駕乘感受
油耗更低：整車匹配“真13L”東風康明斯ISZ 560大馬力發動機、VOLVO技術DT14擋變速箱、東風德納440小速比後橋的黃金動力鏈組合，百公里油耗比同路線其他品牌低4-5升油。
舒適性好：平地板駕駛室、空間大，“指揮官”高配座椅可多角度調節，氣囊減震效果棒，駕乘舒適頂呱呱！
安全性好：儀表臺高度比其他品牌車型低、視野更寬廣、行車路上更安全、人機工程學設計好——儀表臺上各類按鍵開關觸手可及，操作更便捷。
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