在汽車業發達的今天，所有的汽車商都使出自家的殺手鐧，來贏取消費者的眼球，因此市場上便有了品種繁多的汽車，汽車多了，自然會拿來互相比較，不是比外觀、就是比內飾、動力、油耗、消費者都希望自己花少量的錢買到最好的產品，更希望買到手的汽車能夠省油、耐用。
說起省油，自然是一些小型的SUV比較省油了，自然，大型的越野車就會非常費油，甚至有的一些汽車被網友評為“油老虎”，比如哈佛H9、蘭德酷路澤、路虎攬勝、還有納智捷大7等。今天要說的就是這款納智捷大7，他讓二手車販子都瑟瑟發抖,2018年銷量為0!日前已正式宣佈停產！網友：最傷心的是加油站老闆！
最近不知道為啥，網上有一個關於納智捷大7的段子，很多網友號稱這輛納智捷大7讓二手車販子都瑟瑟發抖，不過在幾個月前，納智捷大7正式宣佈了停產。從2011年上，納智捷大7的累計銷售量達7萬多輛，不知道為啥，近兩年銷量極速下降，非常慘淡，2017年只賣出180輛，2018年銷量為0!隨著銷量的下滑，大部分納智捷經銷商長期處在虧損狀態，東風裕隆官方只好宣佈納智捷7停產。
納智捷大7無論從外觀還是操控，表現都十分不錯。10.7寸液晶屏、HUG抬頭顯示、360°，科技感十足，全景影像加速很給力，空間也大。轉向燈開啟時候，SideView+車側安全影像輔助系統會自動進入工作狀態，看以觀察車側盲區的情況，這一點真的是非常的好，極大可能的為車主避免了視覺盲區。
納智捷大7搭載的是2.2T發動機，扭矩295N.m，但是其1.9T的車身還是非常有分量的，可謂是比漢蘭達還大，想要把它拖起來不是那麼簡單，於是就由油耗來湊咯！有車主表示，納智捷大7普遍油耗在百公里13L到18L之間，兜裡沒有點銀子還真的傷不起！在這個省油為主的年代，這個油耗的卻是有點高了。
其實，它除了 車身太過大，非常費油外，其它表現還是非常不錯的，今年的0銷量真的有點意外，此次的停產，東風裕隆總經理吳新發表示，納智捷品牌未來將主攻新能源車型市場。
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