全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

​最近兩年SUV市場可謂相當火熱,隨著勞斯萊斯庫裡南上市,奢華SUV的競爭更加激烈,這些結合了華麗的奢侈品的SUV,每一款都是獨一無二的,具有自己的特色和魅力。以下十款便是有史以來最壕、最貴的SUV。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

10、Rhino GX - 229,000美元

Rhino GX 採用的是福特F-450底盤,但作為來自美國加州的特種越野車型,該車在越野方面的性能是普通皮卡所無法超越的。Rhino GX 採用6.8升V10的發動機,通過5速自動檔輸送到車輪,可以產生362馬力。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

9、路虎攬勝行政Holland&Holland全球限量版 -244,500美元

路虎攬勝行政Holland&Holland全球限量版是路虎和英國獵槍品牌Holland & Holland共同推出了特別的攬勝長軸距版,是專門為美國市場設計的,只生產了30部。

內飾極其奢華,在後備廂還配有兩個真皮包裹的獨立的專屬槍支收納箱,可放兩把Holland&Holland獵槍。採用5.0升V8機械增壓發動機,輸出功率為550匹馬力。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

8、路虎·攬勝SV Coupe - 295,995美元

路虎·攬勝SV Coupe是路虎有史以來速度最快、動力最強勁的全尺寸路虎·攬勝車型,也是全球第一部雙門全尺寸豪華 SUV,意在向第一代攬勝車型致敬,全球僅售999輛。路虎·攬勝SV Coupe搭載5.0升V8機械增壓汽油發動機爆發565匹馬力,最高時速達265km/h,百公里加速時僅需5秒左右。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

7、lexani凱迪拉克凱雷德 - 320,000美元

lexani凱迪拉克凱雷德是美國lexani公司居於凱迪拉克凱雷德改裝的豪華SUV,內部空間相當大一個48英寸環抱式超酷體驗的曲面電視將乘客區與駕駛員分開,內飾可以和私人豪華飛機相媲美。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

6、勞斯萊斯 Cullinan - 325,000美元

勞斯萊斯 Cullinan勞斯萊斯旗下第一款SUV,起奢華程度勞斯萊斯把能想到的用的都有用上了,今年發佈以來一直是SUV界的頂級網紅。庫裡南的是搭載一臺來自全新幻影的6.75L雙渦輪增壓V12發動機,配全時四驅系統和OFF ROAD模式。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

5、梅賽德斯 - 邁巴赫G650 Landaulet - 527,400美元

邁巴赫轎車大家可能都聽過,但SUV那就比較少聽說了。邁巴赫G650,是梅賽德斯-奔馳生產的奢華SUV,全球只限量99臺。邁巴赫G650內飾極其奢華,座椅全部從邁巴赫S600移植過來,搭載了一臺來自於AMG G 65車型的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率達到639馬力。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

4、梅賽德斯 - 奔馳G63 AMG 6x6 - 544,378美元

奔馳G63 AMG 6x6以現款G63 AMG為基礎打造,得益於狂野的外觀及六輪設計,梅賽德斯-奔馳G63 AMG 6×6可能是最有辨識度的超豪華SUV。搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大功率544匹馬力。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

3、阿爾特—卡爾曼金 - 200萬美元

第三名居然是一個國產品牌,這令人萬萬想不到,這應該是有史以來最貴的國產車。阿爾特卡爾曼,由一群清華大學汽車工程系畢業生聯合創立,它是基於福特F-450底盤打造,動力搭載6.8L V10發動機。內部相當豪華有環境照明、可伸縮寬屏電視、冰箱、Nespresso咖啡機和電動彈出式桌子。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

2、Dartz Prombron Black Russian- 價格未知

Dartz是一家拉脫維亞汽車公司,雖然Dartz Prombron Black Russian的價格未知,但Dartz公司的其他型號已經遠遠超過了一百萬美元,而且Prombron Black Russian只限輛5輛,所以排在第二名太大問題。這款只打防彈性能的SUV採用一款通用8.1L V8機械增壓柴油發動機,其最大功率達到450匹馬力。它採用22英寸防彈輪,配有防彈窗,獨特的車身底部保護裝置。

全球最貴的十款SUV,添越沒上榜,國產品牌比邁巴赫還貴,排第三

1、賓利Dominator - 價格未知

雖然賓利添越沒有上榜,但它的前輩卻位居榜首,這令人感到意外。添越並不是賓利首款SUV,實際上在賓利推出添越之前,早在1994年,賓利就為文萊國王生產了這款造價高昂而且不對外出售的SUV,總共生產6輛全部專屬文萊國王。這款 Dominator儘管沒有明碼標價,但來自文萊國王的這筆訂單幫助該公司順利度過了當年瀕臨破產的財政危機。所以這款Dominator當之無愧成為了最貴SUV。

以上車型售價均為海外市場售價


分享到:


相關文章: