智敬大數據 共享雲時代丨2018第五屆中國汽車營銷峯會貴陽論道

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近日,中國40多家主流汽車廠家代表與26家主流媒體汽車主編齊聚百花之都貴州,由中國新主流媒體汽車聯盟主辦的2018“智敬大數據”第五屆中國汽車營銷峰會拉開序幕。

智敬大数据 共享云时代丨2018第五届中国汽车营销峰会贵阳论道

第五屆中國汽車營銷峰會嘉賓合影

本次營銷峰會共分三場研討會,以汽車產業如何緊抓機遇實現轉型和升級、汽車營銷插上“大數據”的新翅膀後如何更具創意、汽車公關傳播如何更精準等為話題展開激烈的研討。中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹在峰會上講話。

智敬大数据 共享云时代丨2018第五届中国汽车营销峰会贵阳论道

中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹在峰會上講話

研討會一:“大數據”驅動智能製造 汽車產業如何更好的轉型升級

大數據時代,汽車產業極具挑戰和顛覆性,以數據驅動的互聯、互動為核心的智能製造體系即工業4.0,將覆蓋汽車生產製造全領域,廠商將從集中式生產轉變為分散式生產,從只有產品轉變為“產品+數據”,從生產驅動價值轉變為數據驅動價值,產業結構發生重大轉移。汽車製造企業將真正變成數據服務企業。

華晨汽車銷售公司副總經理景瑤表示,華晨汽車憑藉與寶馬的十年合作,沉澱了先進的生產工藝和成熟的生產體系,並與車和家簽署戰略合作協議,雙方將在智能電動車的研發、供應鏈、製造等各方面展開深度合作,從而實現華晨汽車的產品升級。

江淮乘用車營銷公司副總經理王虎首先分享了江淮汽車近段時間以來從戰略、生產、規劃到營銷的“四個轉變”,將深度運用大數據在銷售,售後等方面服務好車主。

海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權表示,海馬汽車已經開始利用一直以來積累的大數據,去定位海馬汽車的受眾,並通過高效的途徑將想要傳達的信息觸達到目標群體。

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嘉賓和聯盟代表在峰會活動現場

研討會二:“大數據”驅動產業鏈重塑 汽車產業如何做好品牌傳播

此場峰會以‘ “智敬大數據 ”,重點探討如何用好“大數據”,驅動整個汽車產業價值鏈的重塑’為主題,研討中國汽車人如何玩轉汽車新營銷?大數據如何讓創意插上新的翅膀?如何讓汽車產品更具競爭力,品牌更精準的傳播?

領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒表示,會針對領克的目標受眾年輕群體不斷轉移的興趣點和傳播方式快速反應,採用合適的推廣手段。

東風啟辰市場部部長熊發明在現場模擬瞭如何利用數據,分析用戶角色併為之匹配相應產品服務。

一汽豐田企劃部高級總監楊春霞分享了合資品牌如何利用數據分析“貼地飛行”,研發更符合中國市場的消費場景。

東南(福建)汽車工業有限公司總經理室部長鍾維則講述了企業在新格局、新四化的大背景下,中國汽車人如何玩轉汽車新營銷的道與術。

網通社高級副總裁曹挺從媒體角度解讀了當下營銷新思路。

研討會二:如何借力“大數據”運營互聯網思維

坦白講,互聯網思維是未來車企生存之道。在新勢力、新業態、新媒體已成為行業熱詞的時代背景下,如何更好運用新媒體,如何讓自己的聲音更好地傳達成為本場研討會的焦點內容。

東風日產乘用車公司公關經理嶽超、東風乘用車公司傳播部高級總監李威、長江汽車品牌總監胡銘、長城汽車品牌傳播部長崔利豔、上汽名爵品牌營銷部高級經理陳繼業共同參與了話題的討論。

如今的汽車已經不是單純的交通工具,互聯網意經賦予了汽車更深刻的內涵。無論新勢力造車還是傳統車企造車,是不是有互聯網意識才是根本,至於用不用得好“大數據”則要看各家本領了!

2018年中國汽車營銷峰會已經成功舉辦五屆,作為主辦方,2004年成立的中國新主流媒體汽車聯盟,一直秉承彙集主流聲音、傳播公信力量、服務產業發展的原則,已成為汽車廠商與中國消費者溝通的橋樑。據悉,本次峰會上,主辦方宣佈“一年一度“車壇奧斯卡” 2018中國年度汽車總評榜”亦正式啟動。

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