春節前
一個客戶找我們鑑定一臺剛買不久的豪華品牌新車
在一次無意的剮擦中客戶發現該車十分可疑
懷疑自已買到的是“質損車”
希望讓我們發出來給大家提個醒
事件經過：
2018年1月18日，客戶在福州一家一汽-奧迪4S店提了這臺A6L新車;
2018年2月10日，到我們公司進行車輛鑑定並確認是質損車;
也就是從提車、發現問題到進行鑑定，前後才半個多月時間
以下是我們的鑑定過程：
從上圖是客戶提供的購車發票和交車單
車主買車後不久,在使用過程中無意的一次剮擦導致油漆受損
看到了前保險槓有打膩子修復的痕跡
這是在新車上是不可能出現的現像
所以客戶十分懷疑
經過我們鑑定，這臺車保險槓重新打過膩子修復並重新噴漆
前保險槓內側也可以清晰看到修復的痕跡
右側葉子板有鈑金噴漆修復現像
右前輪圈有受損痕跡
右前輪胎因這次刮擦後受換進行更換
這條輪胎的生產日期明顯和另外三條輪胎生產週期明顯不符
什麼是質損車？
質損車是指新車出廠後在運輸、儲存過程中受損（常見的比如玻璃損壞、車漆剮蹭），再經過商家維修後再次銷售的車可以定義為質損車。
據車主透露，他與4S店已經協商此事，但4S店提出的解決方案是：給客戶更換葉子板和保險槓，車主表示無法接受這樣的解決方案，會通過法律手段進一步解決。
我們在鑑定過程中也遇到不少黑心的經銷商，遇到這樣的問題就會刻意隱瞞，簡單修理之後，把質損車當新車賣。等發現有問題，先跟你扯皮+踢皮球，實在躲不過去了，再給你慢慢的解決，總之就是一個字：“拖”。
如上圖網友給我們的供圖，一般有良心的經銷商遇到質損車會內部處理或低價出售，在賣之前也會告訴你這是質損車，這種做法我們還是比較提倡的。
這種情況會在很多經銷商中發生，其實大部分時候和品牌廠家是沒有太大關係的，由於廠家和經銷商屬於合作而並不是隸屬關係，所以很多時候廠家也無法很好的控制。大家能做的就是直接向廠家投訴，以及走法律途徑解決。
在新《消法》中對類似的商家欺詐行為有“退一賠三”的處罰規定，如果大家遇到類似情況，一定要積極通過法律手段進行維權。
當然，我們之前反覆有給大家提醒，避免這種情況的最好方法就是一定要在提車的時候好好檢查，千萬不能提新車頭腦一熱，什麼也不顧的就交了錢。如果實在不幸遇到這樣的事情，大家一定要對車輛進行封存、保留證據，可以要求退車和進行索賠，這個事件的進展我們也會進一步跟進！
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