杰杰高升15595742
你这里应该是指的农民工的赔偿吧，管理人员一般就是按正常法律程序走，赔完后以后，公司还会支付一定的抚恤金，基本上就这。
农民工的话呢，如果是个体伤亡，不是大规模的事故的话，业主，施工方，劳务都会请求私了，公安机关也会做意外死亡鉴定，但是，一般不会上报安监部门，因为安监介入的话，光安全整改就会让各方都很头疼，少则一星期，多则一个月都可以，那可是停工整改啊！
具体到赔偿比例，没有固定东西，大致是施工方占大头，80%以上，因为从法律上来讲，施工工人属于施工方的员工，业主在与施工方签订的合同时会明确指岀，安全责任完全归属于施工方，但为了不报上安鉴从而影响各方利益，业主方还是会做出一点让步。
而劳务是没有能力承担此类事故的，并且劳务合同中基本上不会涉及安全责任一类的条款，毕竟安全员是施工方配备的。当然也负主要责任的劳务公司，那个在合同的单价中会体现，而且劳务公司有安全许可生产证，也会配备专业安全员。但这种情况很少。
具体劳务这一块的赔偿有很多种，但占比不会很大，第一种，劳务老板安全意识强，会给手下的认买一个团体险，好像是一个身份证一100块，为期一年，只有死亡才会有，赔付二十万，可以买两份，现在业主方基本会对劳务公司做这样的要求。第二种，扣奖金。在一些大型路桥和房建项目中，按时完工是有奖金的，并且很可观，如果出现死亡事故，那奖金就做赔偿了。第三种，扣工程款，这个有点耍赖，一般的小规模的施工方就会釆用这种方式，变相的让劳务公司赔偿很大一部分。但占比也不会很大，你让人家劳务破产，劳务会跟你死磕，甚至玩命。
以上仅限于小规模事件，赔偿金额应该在120万左右，好像成了标配，不知道怎么来的。但像必贵园那种影响极大的事件，安鉴和检查都会全程介入。谁都不要调皮捣蛋了，乖乖的准备钱，等待判决结果就是了。
conly85631929
这问题问的好，乐于探讨。
建筑工程事故率一般在工程开工前就有科学的分析，视工程规模、建筑物高度、危险系数制定了预警方案，例如《施工组织设计》里专门有安全文明施工条款，有规范、预防方案、应及方案等，还有《专项安全文明施工方案》。除此之外，有甲、乙双方安全文明施工合同，各参建单位均有成建制的安全文明生产组织和持证安全管理员，各班、组长均是卫冕的兼职安全员。这样，一张完整的安全网就算织好了。但是建筑工程是高空作业，尽管防范措施100%到位，事故概率依然存在，这就需要管理上水平，责任到心坎。
当意外来临时，往往证明了德回科学家帕布斯.海恩的论断；每一次事故的背后，往往存在29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000次事故隐患，尽管这是航空事故的经验，对于建筑工程也适用。一般情况是总承包与分包方.分包与班组都有安全事故责任划分、以及伤亡赔付约定，当有伤亡发生，班组是承担不了这种责任的。赔付的主要单位是班组的上一级，死人赔付的赔偿金额是按国家规定执行的。我所见过的赔付情况一般是这样。建设单位好象免责，一点损失都没有，班组呢，因为所有工程款都是工资，赔了损失没了工资，这影响就大了，全体工人会造反的，所以施工班组也就没有多大损失。
最值得探讨的就是建设单位，我认为不应免责，因为建设单位在这十多年内，拿到批文（多数批文还拿不着呢）就催促施工单位上马，只要施工单位一进场，就接二连三的要求加快进度，不管有无条件只要进度，导致施工单位战雨天，挖白天，日夜加班，增加大量的抢工费用，不仅不补偿，还耍无赖。有时因为夜间加班频繁，工人精神损耗太大，往往在主体结构施工中容易发生安全事故。自有开发公司后，安全事故就这样处理了，我想是不是也该给建设单位套上笼头。
我为建筑出了力
劳务方，清包老板至少承担一半费用，如果清包老板不承担责任那安全生产等于形同虚设，施工根本不考虑安全了。你每天每时每刻订着也没用了，清包老板要赚钱，施工人员他顾用，赚钱必须承担风险，那有不承担责任的道理，
