車輛燈光直接關乎行車安全，現在有很多車輛出廠時高低配都有很大區別，低配全鹵素，高配大多選用了LED，如果晴天似乎燈光效果對行車不構成困擾，但是雨天有些車型的大燈簡直就很垃圾，所以要不要上高配成了很多人選車時比較糾結的，如果我們選低配來改裝燈光，到底是LED更好，還是氙氣燈更具優勢呢？
一、氙氣燈
氙氣燈(HID)即高壓氣體放電燈，它發光的原理是將12V電壓增壓到23000V的超高電壓，激穿填充在石英管的氙氣使它發光，然後再將電壓轉成85V左右，穩定持續供應氙氣燈泡發光，氙氣燈光色更接近於正午的白光，而且裝備了透鏡後視覺效果更好，受到了很多消費者的追捧。
優點
1、恆定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。
2、壽命較長，大約可達到3000小時
3、耗電量較低，一般的氙氣大燈只有35W左右，對比鹵素燈相應提高了車輛性能，節約能源。
4、色溫性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受廣大用戶的好評。
缺點
1、氙氣燈的缺點就是它高昂的價格。現在用全套國產透鏡，安定加燈泡，沒有熟人的情況下一般會超過1200，如果全用進口那價格就說不定了，我自己見過最高的花了5000多的。
2、開燈有延遲，一般要延遲3~4秒才能達到最大亮度。此時想用遠光燈提醒一下來車或前車，這幾秒的延遲就不靠譜了，所以很多車子近光用氙氣，遠光還是沿用鹵素燈。
二、LED頭燈
奧迪也是搭載LED大燈最多車型的廠商。LED燈有個特通俗的名字：發光二極管。LED車燈是指採用LED(發光二極管)為光源的車燈。說到LED大燈，大家自然就想到了“專業玩燈”的奧迪，這個俗稱“燈廠”的汽車廠商一直在大燈方面引領潮流。
優點
1、節能環保：LED燈的能耗為鹵素燈的1/20，自然也比氙氣燈更加節能。
2、壽命長：知名廠商的LED燈壽命能夠達到100000個小時，也就是說基本上你車開不動了，它還亮著。
3、亮度高，照射的橫向寬度比鹵素大燈更寬
4、低壓安全：LED這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
5、瞬間點亮：不再需要氙氣燈的“等會再亮”，啟動速度極快，隨點隨用。
6、體積小，大燈容易設計成各種形狀。
缺點：
1.散熱不佳時，會影響LED大燈的壽命
2.低端LED燈的省電性還是低於節能燈(冷陰極管，CCFL)。
3.初期購買成本較高。
三、氙氣燈和LED燈照射效果的對比
氙氣燈可以看到兩條明顯由透鏡聚合產生的光柱，而且亮度比較高，不過從中間向兩邊亮度有一個明顯衰減。
而LED大燈的近光照射，氙氣燈立刻被比了下去，LED大燈的亮度更高，路面被照射的範圍更廣，而且沒有明顯的光源衰變的現象，亮度均勻，可以說近光的照射效果LED大燈以絕對優勢勝出。
注意事項：
【燈光升級原則】
汽車燈光升級改裝的原則是適用和夠用，色溫最好不超過5500K，改裝部位在近光，改裝重點是透鏡。對於普通車推薦國產品牌，整套下來大約1000-1500元左右，照明效果都能達到一倍以上提升，而且有五年免費質保，為了行車安全，非常值得投入。
建議大家千萬不要自己買幾顆LED燈泡就安上去，本人以前親自實驗，幾顆燈泡幾十塊很便宜，但換大燈總成就貴了！花了一千多塊。為什麼？LED燈泡發熱量巨大，直接把燈罩熔化，幸虧沒自燃！原廠LED都帶有很好的散熱設計，是經過考驗的，自己裝就千萬別改！切記！
【年審怎麼辦】
改變大燈光源類型後，車輛參數與出廠時的一致性證書已經不一致，明確來說這屬於改裝。近年來隨著車管部門對車輛改裝的規定有所放寬，只要改裝後的燈光照射高度和亮度符合規定，年審不會成為問題。
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