自主品牌多年以來一直徘徊在中低端的定位區間，而隨著新能源汽車時代的到來，許多新興自主新能源汽車品牌則是直接從高端入手，前途汽車就是其中之一。初聽前途，一感覺，可能真的很有前途，這個專注新能源汽車的品牌屬於北京長城華冠汽車科技股份有限公司。不過這些電動跑車或者高價電動SUV目前大都還沒有落地，而來自於前途汽車的前途K50或者會成為真正量產銷售的第一輛國產電動跑車。目前前途K50量產版實車現身，咱們一起來看看吧！
新車的外觀非常抓眼球，有著標準的超級跑車的姿態，前臉造型非常扁平低矮，大燈造型銳利，前槓底部的擾流組件幾乎貼地。傳統汽車的中網沒有了，引擎蓋與保險槓之間的區域向內凹陷，非常有立體感，引擎蓋上的蜻蜓logo很別緻。
尾部的設計非常具有侵略性，貫穿式的尾燈中規中矩，下方的碳纖維運動套件也符合這款車電動超跑的氣質。寬大扁平的身姿完全不輸法拉利蘭博基尼的跑車，要比保時捷都要更加漂亮。
前途K50的長寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距為2650mm，比威航大了一圈，體型上算是一個大號的威航。
如果沒有一塊超級大的中控大屏似乎就不能叫電動車了，高端電動車更是如此。內飾上，前途K50採用了當下新能源車型最為常見的設計，中間一塊超大屏了事，儀表盤同樣用了一塊超大屏了事，確實科技感十足，但是見得太多了這樣的設計就會讓人覺得有些疲勞。不過在其他方面，還是不錯的，用料和做工還是很精緻到位的。
動力方面，前途K50將採用純電動驅動，前、後橋上搭載的兩臺電動機，綜合最大功率達408馬力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速時間小於4.6秒，最高時速則將超過200km/h。就這個數據來看並不是很出彩，畢竟人家蔚來ep9扭矩都達到了800牛·米，都已經是跑車了，在這方面還是差了些的。
什麼都不用說，超跑來是要來了，但是大家最關注的應該是價格方面，據悉或將在70萬元以上。對於一個新興的品牌，這樣的定價似乎高了，任誰也不願意去買一個沒有任何知名度的跑車吧？你們覺得呢？如果價格合適，你們會買嗎？
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