汽車的剎車油和變速箱油一般都多長時間更換?

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車子的保養很重要,關係到車子的壽命跟性能。不客氣的講,汽車靠的就是保養,保養得好,開起來順手,毛病少,壽命長,在保養時,油液是非常重要的一項,那麼剎車油和變速箱油該如何更換呢?

變速箱油就是平時大家說的齒輪油,用於變速器內,是一種可以清潔變速箱系統的清潔產品;變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油,自動變速箱油是專門用於自動變速器的油液;手動變速箱油是專門用於手動變速器的油液;變速箱油的好壞直接影響到變速器的操縱性能。

變速箱是汽車傳動系統重要的組成部分,也是最精密的部件,一旦出現問題,修理費用極其昂貴。用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加,造成壓力不穩定、影響液壓系統工作精度,變速箱控制精度下降、換擋精度降低,平順性、響應速度都會受到影響 ,變質以後的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產生油溫過高等問題,惡性循環,進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。因此變速箱油要定期更換。

手動變速箱油是7~8萬公里換一次,觀察濾網是否有漂浮物堆積,勤更換,防止堆積阻塞油的進出。自動擋變速箱油5~6萬公里換一次,卸下油底殼後,觀察油質的好壞,如發現滲漏必須及時維修,注意不能加多,一定要對自動變速箱做一次檢查維護,檢查有無滲漏的潛在危險。

剎車油也是5萬公里左右更換一次,最長不超過6萬公里,時間最長不超過3年。超過時間和公里數後,剎車油可能會變質、吸水或者變髒,引起制動能力下降。平時不跑高速的話,只在市區低速狀態下行駛,剎車油髒了倒也覺不出有什麼異樣。若是經常開車出差跑高速,有時需要快速剎車,或者走一些需要反覆踩剎車的路況,那麼連續踩的次數多了之後,制動力會有明顯下降。


汽車觀察家


兩者換油週期可以大概對應下表格,不同車型和油液品種有差別,另外可以查自己汽車的保養手冊,上面都有詳細的介紹。

汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的油液,如果長時間不更換,當剎車油中混入或吸入水分,或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時,會造成制動壓力不足,從而影響制動效果。目前按等級劃分DOT3、DOT4、DOT5,不同類型不能混加。

變速箱油具有潤滑,清洗,防鏽,散熱、排擋等作用。另外車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量,就需要變速箱油來潤滑和降低溫度。如果長期不更換變速箱油,將造成油泥增多或者產生碎屑而阻塞油路、損傷閥體、阻塞柱塞,產生換擋衝擊,甚至損壞變速箱。

車上的五油三液(剎車油,潤滑油,燃油,ATF油,轉向助力油,冷卻液,雨刮液,電解液),其中除了燃油和雨刮液不需過多擔心,其它都應該按照標準的更換週期進去更換。保養不當,一次大修費用都夠五六年這些油液費用,更重要這些都會影響汽車的安全駕駛!

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首先告訴你答案:剎車油兩年更換一次。變速箱油根據變速箱的型式不同,更換里程也不同,普通手動變速箱一般要求在六萬公里更換,自動變速箱油的期限汽車廠家都建議在6-8萬公里或2-3年左右,高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次,具體請參考使用說明書。

制動液俗稱剎車油,是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。要求在各種氣候條件下都能保持良好的性能,其質量優劣直接關係到汽車行駛安全。剎車油分為三種類型:醇型、礦油型和合成型。其中醇型與礦油型已經淘汰,市面上正在使用的制動液絕大多數都是合成型制動液。

制動液產品會隨著使用時間的增加而吸收更多的水份。水的汙染使制動液沸點降低,這將會造成制動系統使用過程中的氣阻現象和制動衰退。制動液進水的最大可能途徑是通過制動橡膠軟管的滲透進入。定期更換制動液的目的就是為去除汙染了的制動液以保持正常的沸點和抗腐蝕性。

在一輛新車運行了1 2個月時,它的制動液可能吸入了大約2%的水;運行 1 8個月時,水含量達到3%,這些水足以使沸點降低25%;運行幾年以後,制動液中的含水量將可能達到7-8%。

當制動液中混入過量水份,對制動液的質量會產生很大的產生影響。水能直接降低制動液的沸點。當水進入制動液後,制動液的抗氣阻能力大大下降,制動液的低溫流動性也會變差。例如:在東北地區冬季,正常指標-40℃的制動液,在-20℃-30℃時已凝固不流動了,就會造成剎車失靈。

所以,水是制動液的天敵,當制動液混入水分後,一定要及時更換制動液,以保證制動系統正常工作。

變速箱分為幾種類型,有手動變速箱(MT)、液壓自動變速箱(AT)、雙離合變速箱(DCT、DSG)、CVT變速箱(CVT)、機械自動變速箱(AMT)等。各種變速箱都有自己的專用油,不能混加。

手動變速箱油

手動變速箱油就是平時說的齒輪油,作用只是潤滑和散熱。美國石油學會將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5(GL-6是客車使用的)。從油品特點上來說,最直觀的就是手動變速箱油比自動變速箱油的粘度要大,更換的週期普遍也比自動變速箱油要短一些,多數家用車在4-6萬公里更換手動變速箱油。

CVT變速箱油

CVT變速箱油的本質與AT油類似,但它也是專用油,因為CVT變速箱是特質的鋼鏈傳動的,需要油液的流速、摩擦性能、膨脹係數等參數都有所區別,所以不能用AT變速箱油代替。相對來說,它比AT自動擋變速箱油還要稀一些,另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。

自動變速箱油(ATF)

ATF是加註在液壓自動變速箱中為自動變速箱起到傳力、潤滑和散熱功能的一種專用油液。在自動變速器和扭矩轉換器中裝有液力變矩器、齒輪機構、溼式離合器和齒輪傳動裝置等,這些機構均用同一種油潤滑和傳遞能量。所以,ATF必須具有多種功能和性能:

在扭矩變換器中,它作為流體動力能的傳動介質。在液壓機構中,它作為靜壓能的傳遞介質。在離合器中,它作為滑動磨擦能力的傳遞介質。在變速箱中,由於摩擦片表面和齒輪齧合時會產生大量的熱,ATF作為熱傳遞介質,將熱量散發到空氣中,控制磨擦副表面溫度,防止燒結。在齒輪機構、輪和軸承中,它作為潤滑介質潤滑齒輪和軸承。

用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加,造成壓力不穩定、影響液壓系統工作精度。變速箱控制精度下降、換擋精度降低,平順性、響應速度都會受到影響 ,變質以後的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產生油溫過高等問題,惡性循環,進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。


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汽車剎車油:每年需要檢查一次含水量,每兩年更換一次

市面上的剎車油一般是DOT3或DOT4,用DOT作為分類是美國石油協會的標準。

DOT3由低聚乙二醇或丙二醇構成,DOT4在DOT3的基礎上增加了硼酸酯,硼酸酯具有高沸點,而且可以分解吸收的水分,因此其沸點更高一些,當然價格也更高,低聚乙二醇和丙二醇有很強的親水性,使用一段時間以後會吸收空氣中的水分,而當含水量超過3-4%時,剎車油的沸點大為降低,高溫下產生氣阻,導致剎不住的現象,一般需要用檢測筆檢測。



手動變速箱油:一般4-6萬公里更換一次

美國石油協會按照質量對齒輪油進行分級:共分為GL-1...5五個級別,家用車常用的級別是GL-3,可以分為三個型號75W/90、80W/90、85W/90、90、140、250等若干等級,W代表WINTER也就是冬季的意思,W前面的數字越小,耐低溫性能越好,沒有W表示只能在夏季高溫使用,比如90、140、250這些都是夏季用油,在長時間使用以後,當金屬粉末融入變速箱油中,會導致變速箱油粘稠度增加、油壓降低,影響散熱,而當變速箱油溫過高時,機油粘度會產生變化,油膜變薄、潤滑作用變差,導致部件快速磨損。一般4-6W公里就需要更換一次。



自動變速箱油:6-8萬公里更換一次

自動變速箱免維護,並不等於免更換變速箱油,自動變速箱油不僅僅負責潤滑,同時還承擔扭矩傳遞、散熱、密封、液壓、清潔等作用,自動變速箱油可以根據行駛路況適當對更換週期進行調整,比如經常城市走走停停,建議6萬公里更換,經常城市經濟時速通勤,里程可以適當延長。


更換自動變速箱油推薦使用循環機,由於大氣壓的作用,自動變速箱的液力變矩器腔體內、閥體內還存有大約55的機油,這些機油靠重力是不可能放出去的,而循環機藉助變速箱油的循環散熱管道,可以有效的一次性置換80%。更換自動變速箱油以後,一定要注意液麵高度,液麵過低油壓上不去,液麵過高導致變速箱溫度異常升高。

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汽車剎車油一般兩年或者3萬更換。

變速箱油分為手動擋和自動擋

手動擋變速箱油一般5萬更換。

自動變速箱油又分為免換和10萬公里更換兩種。

個人不建議自動擋變速箱油在8-10萬之間更換,免換的最好到10萬了,也更換了,對車輛好。因為車輛只要動,就有磨損。


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我2010年的1.6標緻408手動檔,每7600公里左右換機油機濾,兩次保養換一個空氣濾,空調濾每年夏天要用空調時換,汽油濾才換第三個,電瓶第二個,輪胎第三套,遠近光電泡換過幾個,雨刮器片一年換一對。剎車油和剎車片沒換,變速箱油沒換(準備近期換),離合器油不懂。里程16萬4千多公里。


大周28836100


剎車油和變速箱油一般在六萬公里左右,剎車油如果長期不換的話剎車會比較軟,變速箱油長期不會的會造成掛擋困難。

剎車油通常用的是T4剎車油,如果更換建議四輪排氣更換,剎車輪胎是汽車重中之重,不能有一點馬虎。

變速箱油每個車型都是不一樣的,不能隨意添加,雙離合變速箱一般都需要六七升變速箱油,還需要更換變速箱濾芯。


汽車管家001


車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年,剎車油很容易由於使用時間長而變質,所以要注意及時更換。另外車輛在正常行駛中,如果出現制動忽輕忽重時,要對剎車油及時更換。剎車油更換應該引起車主們注意,因為它關乎著行車的安全。

變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔,並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由於變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱。不同品牌的車稍有差異,車輛使用說明書一般會給出更換時間及公里數的。

總之剎車油儘量不要超過兩年以上,變速箱油一般4-6萬公里就可以考慮更換。


百姓嘮車


二年或四萬公里。一定用好油。國產品牌比美嘉殼靠的住,進口油太爛,假的,以次充好。中國大品牌康普頓潤滑油值得信賴。



建露鋒芒


關於汽車保養的問題,這是很重要的,汽車靠的就是保養,保養得好,開起來順手,毛病少,壽命長,那麼剎車油和變速箱油該如何更換呢?請看下面


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