今日（8月28日），一汽-大眾全新一代CC正式上市，新車沿用了海外版大眾Arteon的造型設計，並搭載了2.0T+7速DSG雙離合變速箱的動力組合，本次共推出了4款車型，售價區間為25.28萬-30.98萬元。
外觀方面，一汽-大眾全新一代CC沿用了海外版車型大眾Arteon的造型設計，整體造型十分驚豔，前臉中網處採用大面積鍍鉻橫幅裝飾，上部分鍍鉻裝飾並巧妙的與前大燈組的燈帶相連，整個前臉整體感很強。
在車身側面一汽-大眾全新一代CC採用了較為硬朗的平直線條，營造不錯的運動感，腰線一直從前車燈延伸至尾燈，不僅美觀還起到了在視覺上拉伸車身長度的效果。
車尾整體設計十分的寬扁，尾部上翹的鴨尾式設計提升了運動感，車尾底部還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，並使用了掀背式尾門設計。
車身尺寸方面，一汽-大眾全新一代CC長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。
相比於外觀，一汽-大眾全新一代CC在內飾方面所帶來的驚喜就要少了很多，進入車內典型的大眾式風格，可以說基本與Passat B8車型（包括邁騰、蔚攬）完全保持了一致。
配置方面，高配車型配備有9.2英寸多媒體屏。此外無框車門、駕駛模式選擇、自動空調、電動天窗、主駕駛記憶/按摩、後排獨立空調、座椅加熱等在新車上也有配備。
動力方面，一汽-大眾全新一代CC提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇，高功率版發動機最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版發動機最大功率為186馬力（137千瓦），兩款動力均匹配7速DSG雙離合變速箱。
醉九點評：
都說好看的皮囊有點貴，說實話這個說法用在一汽-大眾全新一代CC上再合適不過了，其實對於其本身的價格而言還算公道，不過考慮到如今想寶馬、奧迪等品牌的降價幅度，同樣的價格拿下寶馬3系、奧迪A4基本不是什麼問題，再考慮到像如今很多二線豪華品牌例如英菲尼迪、捷豹等車型也有著相當驚人的降價幅度，或許一汽-大眾全新一代CC很難不重走上一代車型叫好不叫座的老路。
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