在陝西楊凌，一位年近七旬的攝影愛好者，帶著妻子，於4-5月份，自駕旅遊川藏，行程近萬公里，拍攝了大量的珍貴照片，老驥伏櫪，志在千里。今天刊登他的第五期——青藏線上，敬請關注！
青藏公路特指格爾木到拉薩這一段路程，全程1160公里。平均海拔在4500米以上，翻越5000米以上的高山埡口有崑崙山口、風火山口、大小唐古拉山口、申格里貢山口、念青唐古拉山口。青藏線是所有進藏公路中路況最好的一條，路基寬10米，坡度小於7%，擔負著80%的進藏物資的運輸，具有“世界屋脊上的蘇伊士運河”之稱。整個路段幾乎被大型貨運車輛佔據。
行程：
day18：2018-05-13 拉薩->當雄
day19：2018-05-14 當雄->納木錯->那曲
day20：2018-05-15 那曲->唐古拉山->沱沱河（長江源）->唐古拉山鎮
day21：2018-05-16 唐古拉山鎮->可可西里->格爾木
Day 18 下午：
從拉薩出來，第一站應是當雄縣，它位於藏南與藏北的交界地帶，距拉薩市170公里，海拔在4200米以上，是去納木錯湖的必經之地。原計劃今晚住在納木錯湖畔，聽說在那兒拍出的星軌十分漂亮。為了趕路，去當雄的路上基本沒停車，只在第一眼看到青藏鐵路時，下車拍了一張照片。沿路看到的草原都是妻子在後排行車時拍攝的。
快走到當雄縣時，不知因海拔漸高的原因，還是今天太累了，頭開始有點發懵，胸口也悶的發慌。到達當雄縣城時快下午7點了，如果繼續趕路下午9點就可以到達納木錯，西藏的時間下午9點以後才算晚上。妻子看我臉色不好，堅決不讓再走了，這次我沒犟過她，在當雄找了住處。
住下後，躺在床上感覺還真有點累，總覺得胸悶氣短，吃飯時沒一點食慾。回到賓館，本想早點休息，在床上翻來覆去總覺得不舒服，胸口也隱隱作痛起來。吃飯時看到在我們住的樓下有個私人門診部，於是讓門診部的大夫給我檢查了心跳和血壓——低壓100、高壓達到190，大夫還說我的心臟也有問題。聽了檢查結果，我當時就懵了，問大夫怎麼辦？他給我包了九份藥，說是降壓的，每天吃兩次；還拿了一小瓶益安寧丸，說是平穩心臟的，心臟不舒服時每次吃10粒；又介紹一種叫鯊烯補氧丸的藥，說對高反有快速控制作用。總共花了160多元，買了這三種藥和一個醫用氧氣袋。
在住處吃了藥後，仍不見好，一邊吸著氧一邊胡思亂想起來，擔心走不回去了！思想有了負擔，身心也顯得緊張起來，特別是高壓190是我最擔心的，我的血壓從來就沒有高過140，總懷疑那個大夫給我量錯了。晚10點多，我逼著妻子去門診部量量她的血壓，我想是不是在高原地區人的血壓都有所升高？果然，妻子回來說平時她的高壓是110，剛才量的結果是140，這才打消了顧慮。但躺在床上還是胸悶氣短，吸著氧氣也無法入睡，閉著眼一忽兒好像睡了，快睡著時又因肺裡缺氧給憋醒了。折騰了一夜，把醫用氧氣袋的氧吸完後，還吸了兩小瓶罐裝的氧氣，天將亮時才睡了一會。
Day 19：
14號又起個大早，太陽還沒出來就上路了，出縣城時還不到7點。
6點53分在縣城外拍了一張晨曦照。
今天的目標就是參觀納木錯湖。納木錯湖是西藏的“三大聖湖”之一，“納木錯”是藏語“天湖”之意。湖面海拔4718米，是世界海拔最高的大湖，“天湖”的來歷有的說是湖水像藍天降到地面，有的說是湖面海拔很高如同位於空中。
當雄距納木錯湖60多公里，因修路限速40公里，沿路到處都是雪山下的牧場。
這天天氣晴朗萬里無雲，遠處藍藍的天空和碧綠的湖水交相輝映。湖面尤如天鏡，雪山的倒影在湖水中顯得那麼聖潔，納木錯湖既是天湖又是聖湖。
湖面上飛翔著不少棕頭鷗。
遠處那位攝影人一定拍了不少棕頭鷗飛翔的美姿。
湖邊雪還沒有融化，給妻子拍了幾張紀念照。
沿著湖岸我們走了不到一個小時，就已經很累了。儘管湖面很冷，但坐在湖邊的橡膠凳上就是不想起來，湖面沒有轉完就離開了。回到納木錯出口時，在一觀景臺和紀念石旁拍了幾張照片。
上午11點出了景區，沿著當扎路、105縣道，翻過一座丘陵就上了109國道。
剛上國道就看見了京藏鐵路，109國道與京藏鐵路並行在青藏高原上。
中午1點在一個不知名的小鎮吃了午飯，車停在一個陰涼處，在這海拔4500米的高原上，我竟然在車裡美美的睡了一覺。睡醒已下午4點了，沿著109國道繼續向那曲方向開去。這段道路雖然路面較寬，但已被大貨車壓得坑窪不平，一路上貨車多於小車。
到那曲市己下午7點了，我開著車找賓館，不到十分鐘就轉遍了整個市區。那曲是個地級市，還沒有內地一個縣規模大，最後選了個較大的賓館住下。
那曲市海拔4505米，是世界上海拔最高的地級市。因海拔太高，一路一直無高原反應的妻子，這晚也感到了胸悶，她吸了氧仍翻來覆去睡不著。也許是按時吃藥的效果，我倒是休息得比她好。
Day 20：
由於休息不好睡不著，妻子一大早就起床了，15日6點多我們就上路了。這兩張照片是6點50分拍的，後一張照片可以看出大貨車的司機們比我們還起的早。
那曲到唐古拉山鎮全長430公里，這條路平均海拔在4500米以上，要經過幾個5000米以上埡口。由於都在高原上行駛，這些啞口顯得並不陡峭，但每當行駛在有坡的路面上，車輛也會出現“缺氧”現象——我的車油門踩到底，也只能開到40碼，排量大的車可能會好些。
山高水高，路旁有很多溪流，這些來自雪山的水源，養育著大草原上的生靈。遠處天地相接，雲似乎是從草原上升起，十分的壯觀。很想給妻子拍張壯麗的雲彩照，但她昨晚沒睡好加之有點高反，躺在車裡一點都不想動了。
在路上幾次碰到接隊成行的軍車，每個車隊都在50輛左右。大貨車遇到相向駛來的軍車時，都要停在路邊讓他們先行。小車超他們的時候，軍車都很有秩序的打著轉向燈，讓你超過他。兵哥哥辛苦了，向你們致敬！
11點多到了唐古拉山口，叫醒妻子，給我在海拔5231米的唐古拉山口基石上拍了留念照，我也給她在唐古拉山指示牌下留了影。可以看出，這時我的臉成了醬紅色，妻子的嘴唇也成紫色了，這都是高海拔造成的。
在這兒休息時，看到一對藏族夫妻，向拉薩方向走，一步一叩首，他們這種對神的虔誠和對佛祖崇拜的精神不由得令人肅然起敬。在川藏線和青藏線上遇到不少一步一叩首，為信念而匍匐前行的藏胞。
在唐古拉山口一個川味餐廳，要了米飯吃了一點帶湯的菜，就又匆匆趕路了。沿途拍了幾張高原風光片，遠處的雪山應是唐古拉山。
下午2點多，車開到一個草原時堵車了，聽說前方發生了車禍，兩個多小時不知堵了多少車，一眼望去長長的車隊沒個邊兒。青藏路上車流量太大了，不愧是高原上的“蘇伊士運河”。沒法，等吧，權當休息了。
下午6點多趕到了唐古拉山鎮，鎮上人口不多，賓館只有幾個，選來選去住在了爾瑪扎松賓館。因高海拔這裡的賓館都是一層，衛生環境不怎麼樣。
鎮所在地海拔4539米，氣溫在零度以下，我把帶的所有衣服都穿在身上，還覺的很冷。到唐古拉山鎮就己走出了西藏，它隸屬於青海格爾木市，是全國面積最大的行政鄉鎮，面積約4.78萬平方公里，相當於北京市面積的3倍。
長江的正源——沱沱河穿鎮而過，號稱長江第一大橋的長江源鐵路特大橋建立於此。安排好住宿，時間還早，開車先來到了長江源紀念碑。
紀念碑的後邊就是長江第一橋，那裡有部隊把守，只能遠遠的拍照。
在紀念碑前可以看到唐古拉山鎮全景。
在109國道沱沱河公路大橋，拍了幾張沱沱河傍晚景色。
在沱沱河畔長江源水生態環境保護站留了影。
儘管這兒的海拔在4500米以上，但這晚我們倆睡的都很實在。
Day 21：
16號早晨起床後，在賓館門口吃了一頓十分難吃的早餐——饅頭是黏的，稀飯是生的，沒有青菜，鹹菜齁鹹齁鹹的，吃了個雞蛋，蛋黃還是稀的。飯店老闆說，這兒海拔太高，各種東西很難煮熟，只能委屈你們了。
今天要走可可西里無人區，在商店準備了一些食品就從唐古拉山鎮出發了。
可可西里自然保護區以可可西里山為中心，東到青藏公路、西至青海省界、北達崑崙山脈、南至唐古拉山鎮。總面積 4.5 萬平方公里，平均海拔 4600 米以上，年均氣溫 -10℃~4.1℃，自然環境十分嚴酷，因而不適宜人類長期居住，故又被稱為可可西里無人區。這些年國家加大對自然保護區的管理力度，減少了人為的騷擾，使這兒成為了藏羚羊、藏野驢、野犛牛等野生動物的天堂。
果然沒走多久，就遇到了一群小藏羚羊。
再向前走又見了一群藏野驢。
這兩隻藏野驢是否在戀愛？它們在一起顯得那麼親密。
走著走著又看見遠處有一大群藏野驢，大約有30來只，裝在我鏡頭裡的就有25只。
這些都是站在109國道路基用400mm長焦拍的，牠們離我大約有200米左右，牠們似乎不怕人，但當你走下路基時牠們就會跑得更遠。
今天我們太幸運了，多次碰到野生藏羚羊，牠們那種可愛的神態，不由得你馬上就喜歡上牠們。
你看這隻撒尿的小羚羊，牠用含羞的眼光看著你
這兩隻有羚角的小藏羚羊安詳的尋找著食物
這三隻長著不同長度羚角的藏羚羊多麼像爺孫三代——藏羚羊爺爺在虎視著我，只怕我把牠的孫孫抓走了
一群小藏羚羊在吃草，當我想接近牠們時，牠們一下子向草原深處跑去，他們撅起白白地屁股也漂亮可愛。
快走到五道梁自然保護站時，幾隻野生藏野驢離109國道只有30來米。我下車拍牠們時，這群野驢竟然一點都不怕我，悠然的在吃著地上的乾草。我猜想這幾頭驢可能經常有保護站管理人員照顧，所以牠們對人沒有畏懼。
遠處藏羚羊和藏野驢分群相處在這片草原上，顯的十分和諧安祥。
在可可西里五道梁保護站留了影，這時已11點多了，我還穿著棉衣棉褲。
到了可可西里藏羚羊觀景臺後留了影。站在觀景臺向遠方望去，是一片無際的大草原，這應該是野生藏羚羊的生息之地。但在這浩瀚的大草原上，專設的藏羚羊觀景臺旁，竟然看不到一隻藏羚羊。是來的時間不對？還是人為活動頻繁的結果？不管是什麼原因，先休息再說。
吃了早晨買的食品，在車上小睡了一會，繼續前行。突然看到前面停了幾輛小車，車裡人拿著手機或相機朝鐵路方向拍著什麼。我也下車了，看到一個碩大的黑牛臥在草地上，旁邊人告訴我，這就是野犛牛。野犛牛離我們大概有60米左右，圍觀的一些人慢慢的向牛接近，我站在公路旁拿著長焦相機伺機拍照。向著野犛牛接近的人在離牛還有30米時，我旁邊一個藏胞喊起來，讓他們不能再靠近野犛牛了。他告訴我，野犛牛跑起來比人快多了，誰侵犯他，他就衝過來頂誰，你鑽到車裡，它會把你的車頂翻的。忽然野犛牛站了起來，威風凜凜的搖著尾巴，嚇得所有人都跑回了公路。
在路的另一邊，200米之外還有一隻野犛牛，牠們是夫妻吧。
今天收穫頗豐，見到了野藏羚羊、藏野驢、野犛牛，跑過這一線的人有這福分嗎？！
再向前就到了三江源自然保護區，在保護區的牌子下拍了幾張紀念照。繼續趕路，一路大車依然很多。
下午5點多到了一個紀念廣場，廣場上樹立了很多紀念碑，我不知道以紀念什麼為主。有可可西里、崑崙山、三江源、海拔高度、築路戰士、藏教白塔等七、八個紀念物，真像個大鍋飯。
在比較明確意圖的兩塊牌前給妻子拍了紀念照。
前邊就是崑崙山脈，遠遠的拍了幾張照片。
隱隱可以看到，山下青藏鐵路上行駛著長長的貨車和崑崙山腳下的火車站。
過了這個湖，穿過這架山，海拔降了下來，趕到格爾木已近下午7點了。
從4500米以上的高海拔地區，一下子降到2780米的格爾木，胸不悶了，氣也長了，大腦頓覺清醒了。
晚上住在航天部在格爾木辦的賓館裡，房價不高，收拾的非常整潔，躺在床上舒適極了。晚飯在我強烈要求下，妻子允許我喝酒了！喝了多少？從色達到現在己20天了，一個酒鬼20天沒喝上酒，這頓能少喝嘛！喝得昏天昏地得回賓館睡覺了。
待續
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