國產摩托車中，原來也有類似哈雷滑翔的車，只有價格是最大優勢？
其實在中高端的摩托車玩家來說，他們心目中的摩托車並不會比我們開上轎車價格便宜多少，相反對於一般人家庭用車來說，可能還比不上那些摩托車。跟普通的摩托車不同，那些中高端的摩托車有些可是價格超過30萬的，也就是說其實開那樣的摩托車跟我們買一輛寶馬3，從價格上來說是沒什麼不同的。
這裡就有些人會問，那麼既然要花四十萬的價格來買一輛摩托車為什麼不買轎車呢，是不是覺得錢多燒得慌。而要弄明白這個問題其實也並不是那麼容易，就像有些人願意花上100萬買一輛輝騰回來，但卻被大家認為是帕薩特是一樣的道理。對於我們這些人來說買車是解決出行問題，但對有錢人來說，車其實就是自己身份的象徵，所以有些低調的人會選輝騰就是這樣的心理。
那麼在國產的摩托車裡，也有類似跟本田金翼或哈雷滑翔嗎？我們也知道這兩款車其實是屬於巡航的車型，它最大的特點就是發動機的排量很大，另外也有著前風擋，是長途出行的好幫手。其實在我們國產的一些摩托車也有這樣的配置，當然從價格來看來我們的國產的摩托車還是佔著絕對的優勢的。
其實本田金翼1800的價格差不多是40萬左右，而哈雷旗艦滑翔CVO的價格則達到了恐怖的60萬，這當然就是摩托車裡的豪華品牌的價格了。我們再來看一下國產的摩托車，跟這兩款差不多的其中有一款是春風國賓TR-G650，它的排量達到了650CC，功率最大也達到52KW。另外還有一款是新黃龍600巡航版，它的發動機是四列四缸水冷發動機排量也有600CC。
要能夠跟國外這兩款相比的也就這兩款比較接近了，從外形來看也還是有些類似的。至於跟CVO這樣的巡航太子摩托車來說，國內現在還是沒有對手，也只有摩瑞的火靈騎士它的排量做到了800CC，價格是不到五萬，當然不管是從質量來說，還是從材料來說肯定是不能跟國外的相提並論的，畢竟來說，單是從成本上來說，本來就不會是在一個檔次上的。
我們從現在的科技水平來看，摩托車也還有著自己的用處，就像在西部那遼闊的土地上也好，還有就是我們中西的鄉村其實也有著非常不錯的前途，它靈活性強，爬山能力也不錯，隨著生活水平的提高，大家也越來越願意做自己想做的事，而像汽車在鄉村就會面臨著道路不好會車的問題，而這個對摩托車來說則不是什麼大問題。所以不管是什麼樣的車都會有著自己的市場，雖然現在一些大城市似乎並不能接受這樣的大排量摩托車，也無法發揮它的能力，但對一些有需要的地方來說，它還是非常不錯的出行工具。
雖然我們國內並沒有類似高端的摩托車品牌和產品，但我們也相信隨著技術的提高也終究會推出各自的代表作，最後讓自己的品牌也能跟合資品牌也好，進口品牌也好，終能一較高低的。
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