現在市面上汽車的品牌越來越多，買豪車勞斯萊斯送雨傘、邁巴赫送眼鏡等，能買得起這種豪車的人，顯然對車輛上配置已經不是一種追求，在車輛上能體驗出高逼格的生活品質，才是這些人士所追求的。
而在國產車大比拼堆配置的年代裡，處在高不成低不就的合資車，彷彿失去了很多優勢，尤其是在他們入門級的乞丐版車型上，配置真是可憐的要命，但售價卻始終不低；例如，這張在網上傳瘋了的大眾新朗逸內飾圖，中控臺中間位置的中控屏不見了，卻只有一個收音機和手機支架。
在國內市場上深耕多年的大眾，可謂把車型中的丐車玩的是如火純青，而在國內消費者是如何看待大眾的？明明嘴裡喊著不要！不要！卻止不住身體誠實的行為，一邊喊著大眾無良減配的口號，一邊數著手中的鈔票買買買，即便是大眾把方向盤簡配掉，估計在國內也照樣能登上銷量榜前10名；十幾萬買一輛國產車的配置，可以享受到堪比航天宇宙飛船一般的豪華與科技，幹嘛還要買只有硬塑料要啥沒啥的大眾呢？
肯花十幾萬元，買一輛中控只有手機支架的大眾車，大眾是不考慮國內消費者的感受呢？還在考驗國人的智商呢？隨後小編對此進行了深入研究，發現該手機支架非同尋常，它可以通過在手機上安裝AAP軟件，來實現對車輛上的相關功能進行控制。
大眾設計成這樣，令小編不得不服大眾對市場的洞察能力，在人手一部手機的時代，與其給消費者裝配一個寒磣人的收音機，還不如讓消費者使用自己買的手機豈不是更好？即便往常給裝配一個大屏導航，消費者會抱怨觸屏按鍵不靈、導航不精確等問題；得了！徹底堵住您嘴了，使用自己的手機吧，再也不會抱怨這些問題，再抱怨就抱怨自己手機吧！
與大眾車相比之下，一向以性價比著稱的起亞車，在這一方面彷彿顯得很沒有誠意感；例如，17.98萬作為起售價的起亞KX7乞丐版車型，它同樣是在中控臺中間位置省去了中控屏，而是放置了一個塑料材質的小黑板。
據小編對小黑板一番研究後，並沒有發現有什麼特別之處，這讓小編不由得想起，現在是21世紀，也許起亞是在想激勵車主要努力奮鬥，如果不努力日後只能"面壁開車"！
除了大眾和韓國車以外，被國內消費者稱好的日本車，也沒強到哪裡去；例如，乞丐版的本田鋒範，真是簡配到家了，在中控臺中間位置倒是給留有安裝屏幕的位置，但沒有發現任何裝飾品，雖然我買的是發動機，但送的東西也不能是這樣的呀，莫不成要等車主中彩票後自己在安裝嗎？
要是將這三款車對比起來，大眾朗逸車是不是顯得還算有點良心發現呢？用一塊塑料板遮擋住中控臺中間的位置，這伎倆我想是個車企都會，關鍵最主要的是人家還給加裝了一個貼心的手機支架，想要啥配置自行安裝；但要是這麼說，買車就是圖車標，才去買要啥沒啥的乞丐版車型的話，那等有一天勞斯萊斯乞丐版也變成這麼便宜了，我們消費者也可以買上一輛來開一開了。
那麼對於現在部分車企，將車輛中控位置設計成這樣，您有沒有什麼想感言的？或者您有不同的看法和想法，都可在下方留言評論如何？
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