1.0T的小雅閣 廣汽本田全新凌派將9月底上市
本田汽車引以為傲的就是其發動機了，這次再次推出小號雅閣，1.0T全新一代的廣汽本田凌派能夠讓消費者滿意嗎？並新車內飾外觀配置均有升級，升級之後的不僅標配了ABS、VSA、HSA、BOS、i-DWS胎壓監測和後駐車雷達等配置，還有LED前大燈、車道保持、車道偏移抑制系和帶有低速跟隨的ACC系統等功能。
外觀方面線條更加舒展、有小號雅閣的視覺效果
新款凌派車型對外觀升級調整，最重要的就是加長了軸距，同改變車身比例拉長了發動機艙，看上去更小小號雅閣，新車顏色也是非常豐富，並且配備了6款車漆和3款內飾配色。
新車中網採用大面積的鍍鉻元素裝點凸顯了本田家族風格，除此之外新車具備了羽翼式的LED前大燈和ACC自適應巡航等功能讓新車科技感更強。
車車身尺寸進一步加大加長，長寬高和軸距在上一代基礎上均有提升，特別是軸距達到2730mm，超越了同級緊湊車最長的卡羅拉、思域、軒逸等車型。新車的車內空間更寬裕，後排乘坐舒適性更好！
車尾部分在後備廂末端設計了擾流板，起到提升空氣動力學和增強視覺效果的雙重作用，而且看起來更加運動帥氣。而且獨特的車燈設計讓新款本田凌派辨識度也更高。
內飾主打整體簡潔、但是質感不低
車內飾延續本田家族經典設計語言，並採用最新的無縫設計，讓新車內飾既簡潔又精緻得體。
動力是讓大家最關心的了，1.0T發動機到日如何呢？
全新一代凌派車型搭載的1.0T三缸發動機，可能很多人會嫌棄動力夠不，三缸太低檔，其實這款新車在技術上這款引擎具備了排氣系統優化、高響應的新機輪和專屬的VTEC系統等，壓縮比達到了10:1，在動力和燃油經濟性上具備了更出色的平衡性。
總的來說，動力勉強夠用，家用代步完全合適！只要定價合適，三缸也許會有市場，即使中國消費者非常不喜歡三缸發動機！
傳動系統採用了與雅閣相同的CVT變速器，這款變速器具備了G-design Shift控制技術，並且將齒輪比設定降低了8.9%，提升行駛的性能，此外通過採用雙減震變矩器來提升NV性能，官方的百公里油耗為4.9L。
這款小排量增壓發動機的動力表現相比上一代的1.8L自然吸氣引擎更加活躍，初段的動力響應更加的積極，油門的靈敏度有了明顯的提升。雖然新款的凌派依舊是以舒適性和經濟性為首要前提，但是不可否認的是運動和趣味性也明顯提升了。
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