斯柯達柯迪亞克vRS：這是第一款佩戴vRS徽章的SUV，熱門的斯柯達柯迪亞克由239hp雙渦輪增壓柴油發動機提供動力，使其成為該公司歷史上最強大的生產柴油引擎。今年6月，由Sabine Schmitz駕駛的斯柯達柯迪亞克vRS創下了紐北賽道七座SUV最快時間的紀錄，以9：29.84分鐘的成績完成。
豐田卡羅拉Touring Sports：歐洲設計和引人注目的卡羅拉Touring Sports是在今年早些時候發佈的豐田卡羅拉掀背車揭幕之後發佈的。這也預示著英國迴歸了卡羅拉的名字，取代即將離任的豐田Auris。 將推出全新的2.0升混合動力系統，以及1.8升混合動力和傳統的1.2升汽油引擎。
寶馬X5：新款X5比其前代產品更長，更寬，更高，這意味著更多的駕駛室和行李箱空間。
奧迪A4：隨著換裝的梅賽德斯 - 奔馳C級轎車和全新的寶馬3系擇時推出，奧迪不得不對A4做點什麼。回應：微妙的新外觀，標配衛星導航和少量內飾和技術升級。
雷諾Kadjar：“新款Kadjar在所有領域都取得了進步。 在尊重傳統SUV設計規範的同時，它具有更具吸引力，時尚的外觀和動感的現代線條，“雷諾表示。
起亞ProCeed：與五門Ceed一樣，起亞已經從Proceed中刪除了撇號（和下劃線），巴黎車展第一次有機會看到新的五門旅行車版本。起亞稱之為“獵裝車”，但不確定它是否能夠達到如此宏偉而高貴的標籤。 也就是說，如果2017款起亞Proceed概念車能夠實現，它將會非常具有吸引力。
梅賽德斯奔馳GLE：梅賽德斯 - 奔馳GLE是一輛能提供“非凡”乘坐舒適性的汽車。新款GLE具有可選的主動空氣懸架，可以掃描前方道路，以便在到達之前抵消顛簸。一個七座的選擇首先是GLE，但是如果不需要太多座位的話，摺疊座椅後空間能達到2000升
梅賽德斯奔馳A級saloon：新款梅賽德斯 - 奔馳A級轎車的Cd阻力系數僅為0.22，再加上2.19平方米的緊湊前部區域，使其成為世界上最具空氣動力學的新車。
寶馬Z4：寶馬選擇了Monterey汽車周，為全新的Z4全球首發亮相，但巴黎車展將成為歐洲公眾第一次將目光投向跑車上。與豐田共同開發 - 新的Supra也即將推出 - Z4的重量分佈為50:50，重心低，輪距寬。M40i將搭載一款輸出為340馬力的六缸雙渦輪增壓發動機。
現代i30 Fastback N：現代i30 Fastback N是另一款經常挑戰紐北的汽車，我們相信它的兩廂車性能與它的掀背車一樣好。這是繼五門i30 N和Veloster N之後的第三款N型號，我們預計性能數據將與小鋼炮相似。
保時捷Macan：新款保時捷Macan7月在上海車展上首次亮相，將在巴黎車展首次亮相歐洲。明顯地，保時捷保留了原車的大部分風格，在後背增加了一個LED燈條，標準配置的LED大燈和一個新的11英寸觸摸屏信息娛樂系統。還有一系列新的外觀顏色，包括邁阿密藍，曼巴綠金屬，白雲石銀金屬和蠟筆色。
奧迪電動suv：隨著捷豹I-Pace的上路以及梅賽德斯EQC準備在巴黎首次亮相，奧迪將面臨被電動SUV競賽淘汰的危險。該品牌首款全電動SUV已於9月17日在舊金山全球首發之前在布魯塞爾投入生產。當它到達巴黎車展時，我們將更多地瞭解奧迪的E-tron SUV。
雷克薩斯LC限量版：雷克薩斯將在巴黎推出一款名為LC限量版的新產品，該產品以其那不勒斯黃色漆面而聞名，該公司表示，該產品是“通過精心挑選的分層塗料和底漆顏色實現的”。LC LE還具有來自旗艦LC Sport+規範的性能和操控性。
奧迪A1：新款A1是奧迪最具可配置性的汽車，使其成為超級迷你規格的“挑選和組合”。“客戶可以將外部和內部線條隨意結合起來，”奧迪說。 當新的A1上街時，請為一些相當古怪的創作做好準備。
寶馬3系：在現實世界中，這可能是巴黎車展上最重要的新車。自1975年推出以來，已售出約1400萬輛寶馬3系，使其成為世界上最暢銷的高級跑車。 不難想象它會是什麼樣子 - 即使是完全迷彩 - 而技術將從5系列和7系列中解脫出來。在紐北度過的時間應該確保它保留其前輩們的駕駛樂趣。
雷克薩斯RC：根據雷克薩斯的說法，這不是新的RC，而是“重新想象”的RC。 該公司甚至已經為轎跑車提供了自己的標籤，因此您可以通過#SharpYetSmooth跟隨其發佈，這聽起來有點像啤酒或蘋果酒的標語。
DS 3 Crossback：新的DS 3 Crossback將成為DS 7 Crossback的小兄弟，並將在激烈競爭的緊湊型SUV細分市場中展開激戰。雖然對這款新車知之甚少，但它將使用PSA的小型通用模塊化平臺，而且還有電動版。
鈴木吉姆尼：鈴木正在進軍巴黎車展，為不必要的超大和野蠻的SUV的崛起提供瞭解藥。新款吉姆尼特色包括圓形大燈，獨立指示燈，後組合燈和後擋板安裝的備用輪胎。動力來自1.5升四缸汽油發動機，有兩種變速器可供選擇。
斯柯達柯珞克Scout和Sportline：柯珞克並不是新車，但巴黎車展將是第一次看到SUV的兩個新版本級別（以前稱為野帝）。SportLine將配備最強大的190h 2.0升TSI汽油發動機，以及19英寸'Vega'黑色拋光合金，運動保險槓，黑色運動座椅和不鏽鋼踏板。與此同時，柯珞克Scout標配四輪驅動和更加堅固的外觀。
梅賽德斯AMG A35：新款入門級梅賽德斯-AMG A35基於標準A級，並將位於A45之下的AMG車型中。關於A35的知之甚少，但預計功率輸出超過300馬力
標緻508SW：標緻508 SW是508轎車的旅行車版本，並繼承了其穩定的所有漂亮外觀。時尚的造型是有代價的 - 530升，後備廂比舊的508 SW小30升，雖然座椅摺疊可以擴展到1,780升。 這使得大眾帕薩特旅行車看起來有點過時了。
奔馳EQC：如果外觀可以殺人，特斯拉model X和捷豹I-pace可能是一個令人吃驚的驚喜。撇開美學問題不談，梅賽德斯-奔馳EQC是該公司第一款全電動SUV，其特點是80kWh的鋰離子電池提供280英里的行駛里程。如果整體續航不太滿意，那麼408hp EQC將在5.1秒內衝刺至62mph。
寶馬8系：全新BMW 8系並不是在巴黎車展上首次亮相 - 參加2018年勒芒24小時耐力賽的參賽者將會看到它 - 但這次距離這款車更近了。它基於與5系和7系相同的平臺，但寶馬已將8系列視為全新的定製內飾。
雪鐵龍C5 Aircross Hybrid概念車：雪鐵龍C5 Aircross混合動力概念車將在巴黎首次亮相 - 這是該品牌'能源轉型攻勢'的第一階段，以實現該系列在2025年之前擁有100％的電動車。C5 Aircross採用了雪鐵龍的Progressive Hydraulic Cushions和Advanced Comfort座椅，這是在新雪鐵龍C4 Cactus中體驗到的兩項創新。
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