準備入手SUV，聽朋友說榮威RX5有個升級版，去店裡看看後，簡單談談心得。
外觀方面，榮威RX5這次新車上市車型，依然沿用了家族化設計語言，車身側面線條簡潔有力，全新18寸雙色鋁合金輪圈配合米其林低滾阻輪胎，整體造型美觀，同時又兼顧節能。
配備主駕6向電動調節座椅、腰託及座椅加熱等功能；同時還擁有0.86平方米的超大全景天窗，開啟面積高達0.42平方米，應該說此次榮威的新車上市，給廣大消費者帶來的是滿滿誠意。
空間：乘坐空間真的是沒話可說，前排一米八的個頭座椅調整好頭上還空餘一拳多，後排乘坐三個大胖子都不擁擠！
用料做工都很有檔次，在同級別裡面有競爭力，基本上能用手摸到的地方都很柔軟，內飾方面的優勢也是選擇榮威RX5的主要原因之一。
外觀方面，新車採用全新律動設計Pro展翼格柵，配備矩陣式全LED大燈、18英寸雙色鋁合金輪圈、主駕6向電動調節座椅、豪華型雙排氣尾管等配置。動力方面，榮威RX520T Ali智聯網鉑金版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米
車燈設計：大燈造型很運動，和整個外觀造型非常般配，做工車漆：整車的漆水很亮，顏色很飽滿；可選顏色很多，比較年輕化，如果能增加一個ZS的藍色是非常不錯的，相信能吸引更多的年輕消費者。
駕駛感覺很好，懸架調校也不錯，開起來的感覺容易上手，行駛輕鬆。。
內飾做工也是算比較細膩的仔細看一些接縫還算滿意，用料方面也很實在。
懸架軟硬比較適中，車輛側向的支撐比較到位，開著的時候比較有安全感，對細微的顛簸過濾效果還不錯。
轉彎的時候感覺車身側傾並不大，但是過減速帶的時候感覺還不錯，並不是硬邦邦的感覺，座椅是針織的布座椅，坐起來柔軟度要比皮質的要好一些，包裹性也不錯。
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作為一款新車上市的車型，全系標配10.4英寸高清觸控屏，也是足夠讓人期待的。此外，該車仍延續上汽互聯網基因，搭載全新一代互聯網汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案，為消費者提供日常生活中更加便捷體驗。
據瞭解，榮威RX520T Ali智聯網鉑金版百公里綜合油耗6.8升，擁有不錯的燃油經濟性。
比較了幾款車型，榮威RX520T Ali智聯網鉑金版性價比確實很高，不到15萬上路，大屏、全景天窗啥都有，划算！
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