2018年4月26日，國防部正式宣佈蘇-35“超側衛”列裝中國空軍，在已經擁有殲-20、殲-16等先進戰機的同時仍不惜重金引入蘇-35，說明其確有過人之處。那麼今天，我們就從其變態的機動性和超一流的火控來了解一下這架號稱“最強三代機”的傢伙。
一看外形就可以知道，蘇-35又是一個蘇-27的衍生型，作為蘇聯空軍的經典之作，蘇-27堪稱是一個傳奇。作為一款對抗美國F-15的空優戰機，蘇-27系列可謂是蘇聯航空工業的集大成者，超遠的航程，充足的載彈量再加上完美的氣動佈局，其一出生就註定要傲視群雄。而作為蘇-27系列的最新改性，蘇-35在繼承了蘇-27的一眾優點的同時，也對其短板進行了改進。首當其衝的就是飽受詬病的航電系統，由於電子工業的差距，蘇-27的航電系統相較於美歐等一票三代機而言堪稱簡陋，這大大制約了其戰鬥力的發揮，而蘇-35的航電系統則在各個層面均趕上美歐同代戰機的水平，特別是其上裝備的“雪豹”-E相控陣雷達，這可是讓我們垂涎三尺的好東西。
同時，蘇-35還裝備了可以矢量推進的AL-35F型發動機。蘇-27的機動原本就很逆天了，現在又有了這麼個傢伙，恐怕只有F-22這樣的四代機才能與之匹敵了。作為戰力的重要補充，蘇-27這個榮耀老兵家族中最具氣質的超新星毋庸置疑地將會在中國空軍的作戰序列中佔據一席之地。所以有著這麼多優點的蘇-35不引進簡直沒天理，但是由於中國的航空工業已經不比俄羅斯差多少了，進口它也只是看上了某些技術而已，順帶在填補一下裝備空缺，註定不會像當年引進蘇-27那樣了。畢竟三代機就是三代機，即使是最強，那和四代機還是有差別的。
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