汽车前轮爆胎和后轮爆胎哪个危险?为什么?

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汽车前轮爆胎和后轮爆胎哪种更危险?其实答案可能颠覆很多“老司机”的认知

首先说明不管前轮还是后轮爆胎都很危险,但爆胎的危险孰高孰低需要区分车速,简单的说是:低速前轮爆胎危险、高速后轮爆胎危险,原因如下。


前轮爆胎的主要影响是转向瞬间偏移,爆胎一般会在零点几秒内完全释放气压,转向舵会出现明显不受控制,车辆会像爆胎轮方向偏移。

而低速行驶一般是在城市道路或者国道省道,这些道路的路况复杂,行人、非机动车、机动车、甚至猫猫狗狗什么都有,如果爆胎的瞬间司机不懂得如何控制方向,发生事故是在所难免的。

但这种事故往往是第三方责任事故,车内成员伤亡比例并不高,自私一些的说对于驾驶员危险系数是不高的。


但如果是在高速公路以超过100公里的时速驾驶,驾驶员懂得基础的规避风险方式,只要能保证不猛打方向,能控制住车身行驶的路线大多数是可以保证车辆不发生重大事故的。

而高速行驶的车辆后轮爆胎却基本没有控制的可能,高速公路致人伤亡的事故超过7成是后轮爆胎造成。

原因是后轮爆胎是不可控的,爆胎的瞬间轮胎的运行阻力会瞬间增大30倍以上,车身因为不平衡会产生一个巨大的横向作用力,再加上轮毂碾压轮胎造成的横向力,车身会像爆胎轮的方向极速偏移,力道之大即使是有电子稳定系统也已经超过可以限制的极限。

后轮不像前轮可以通过方向盘人工干预控制,即使侧向力矩很大驾驶员也可以用力掰回来,但后轮怎么掰呢?


所以高速行驶的车辆后轮爆胎的危险性远远高于前轮爆胎,事故死亡率已经说明问题。面对基本无法避免的危险,作为驾驶员应该做的是勤检查轮胎、发现问题及时更换,再无他法。信不信由您,这是科学。


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对于普通四轮小车来说,驱动轮爆胎更危险,尤其是后驱车;如果是四驱车相对情况会好一些,一般来说前轮会更危险。


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