非法营运被扣车,司机向滴滴索要50%的赔偿遭拒,直到曝光才给!

非法营运被扣车,司机向滴滴索要50%的赔偿遭拒,直到曝光才给!

生活没有这么简单,这句话一点也不假。在平时生活中,柴米油盐样样都是需要钱,尤其是加上子女的生活费。正是因为这样,很多上班族开始做起一些兼职。不过大部分的上班族只能做一些闲暇时间的兼职,而跑滴滴似乎是一个比较好的选择,毕竟时间自由,生意也很多,不愁没钱赚。要注意的是,私家车是不可以用来载客的,不然是属于非法营运。

非法营运被扣车,司机向滴滴索要50%的赔偿遭拒,直到曝光才给!

唐先生是一个普通的滴滴司机,他告诉记者,滴滴平台为了鼓励司机多接订单,专门设了一项扣车之后援助补偿。他当时因为非法营运被运管部门的人扣走了车,交了罚款拿了票据,想要找滴滴拿补偿,可是被拒绝了。让唐先生愤怒的是,对方给的理由一点依据都没有。经过交谈,记者了解到唐先生兼职从事滴滴很久了,平时因为工作比较忙,一直没有办理从业资格证和网约车的运营许可证。结果这次被抓到了,拿着票据想找滴滴索要50%的扣车援助金,没想到滴滴以唐先生的车是高危车为由拒绝了。唐先生很不满,他打开手机APP,向记者展示了自己的评价,全是好评,近期也没有接到客户的投诉。

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严格来说,唐先生并不是一个高危车主。但是,唐先生多次致电滴滴公司的客服,一直都没有得到有用的回复,每次都以高危车主的理由拒绝给予扣车援助补偿。唐先生无奈之下,只好借助当地媒体的力量,希望它们可以曝光这件事,然后为自己讨一个公道。

在记者的帮助下,唐先生再次找到“车易行”(当地与滴滴公司合作单位),得知唐先生来意,该公司负责人表示,不是它们不肯批准援助金,而是滴滴公司一直以唐先生是高危车主为由拒绝批准。唐先生同样给他看了自己的个人信息,上面显示着五星好评司机。该负责人表示会向滴滴反应,争取协调处理。

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最后记者当着唐先生的面拨打了滴滴的400全国客服热线,接通后,记者详细的讲诉了唐先生的事,而客服人员表示会在12小时内给出一个答案。

事情结束后,唐先生高兴地跟记者说,滴滴主动跟他联系,还把这件事处理了,要不是它们帮忙,这件事肯定不可能这样块的解决掉。

作者认为:作为司机,明知道自己是非法营运,那就不该继续接单载客,应该先办好手续,这样也就不会有扣车的事了。作为滴滴公司,客服的态度明显不够好,而且扣车援助金这项规定做得也不好,放纵司机不办证,自然就会事故频发了!

大家对于网约车怎么看的,跟作者诉说一下吧!


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