15到20萬元的預算，有的人會買低配的天籟、帕薩特等合資中級車，但是隨著豪華品牌優惠幅度的不斷加大，這個價位已經可以買到諸如奧迪A3、寶馬1系等車型。通過對8月份的優惠情況統計，有些豪華品牌緊湊級轎車的終端售價已經跌破14萬元，對於這個預算區間的消費者來說誘惑不小。
下面小智帶你盤點一下這些車型的具體優惠情況，數據來源於威爾森，除了全國平均參考優惠價之外，小智還列出了北京、上海、廣州和成都的優惠價格，僅供參考。
奧迪A3
在豪華品牌緊湊級轎車這個細分市場上，奧迪A3的銷量一直比較亮眼，今年上半年交出了月均7000臺的成績。造型方面，奧迪A3分為兩廂版和三廂版兩種，都比較符合大眾審美。動力方面，主銷車型採用1.4T+7速雙離合的經典組合，在響應不錯的情況下，也能兼顧燃油經濟性。
從奧迪A3的主銷車型&優惠情況可以看出，1.4T車型佔據了絕對的銷售主力，三廂版本賣得比兩廂版本更好。最便宜的35TFSI 進取型在北京的參考優惠價竟然低至13.95萬元。在這四個城市中，北京的奧迪A3車價普遍更低，成都的車價較高。
寶馬1系三廂
作為寶馬UKL前驅平臺下的產物，華晨寶馬1系三廂在今年上半年取得了月銷3000臺的成績，相比較進口的寶馬1系兩廂來說還算不錯。前驅平臺對於成本的控制使得這款車的售價更加親民，1.5T+6AT的118i車型是銷售主力。
華晨寶馬1系三廂95%以上的銷量都集中在了118i時尚型和運動型上，這兩款也是全系的最低配和次低配車型。17寸輪圈、全景天窗、主/副駕駛電動調節、LED大燈等實用配置從118i運動型才開始配備，所以這款車型的銷量佔比達到了76.9%。廣州的參考優惠價在這四個城市中最低，其中最低配118i時尚型僅需13.86萬元，比之前的奧迪A3 35TFSI 進取型還要低。
奔馳A級
A級作為最便宜的進口奔馳車，深受小資女青年的喜愛。1.6T+7速雙離合的動力組合還分為了高低功率兩種調校，以進一步區分售價，滿足不同消費群體需求。
通過上面的表格可以看出，奔馳A級 200動感型是絕對的銷售主力，諸如膝部氣囊、前/後雷達、全景天窗、無鑰匙啟動、LED遠近光燈都可以在A級 200動感型上看到，能夠滿足日常使用。和寶馬1系三廂一樣，廣州地區奔馳A級的參考優惠價明顯更低，甚至比成都地區低出1.5萬元。
沃爾沃V40
作為注重環保和安全的北歐豪華品牌，進口沃爾沃V40的內飾用料和主動安全沒有讓我們失望。在換裝了最新的“雷神之錘”日間行車燈之後，沃爾沃V40的顏值更進一步。如果之後能夠在改款時換上沃爾沃全新的內飾設計風格，相信它的銷量會更上一層樓。
沃爾沃V40的次低配——T3智逸版銷量佔比超過半數，而最低配T3 智尚版銷量並不高，雖然全系標配了全景天窗，但是並不能開啟，有些遺憾。價格方面，北京地區的參考優惠價遠低於其它地區，同樣一款車，成都比北京貴出2萬元左右。
雷克薩斯CT
雷克薩斯CT全系僅有1.8L自然吸氣發動機+電動機的動力組合，主打平順、安靜和省油。時尚的外形、不俗的質感以及可靠的質量都是它的賣點。另外，6年15萬公里的免費保養也是雷克薩斯CT領先於同級對手的地方。
通過表格可以看出，雷克薩斯CT是這5款車中降價幅度最小的，僅為1~2萬元。另外單色版相比雙色版便宜了2000元，所以單色版的銷量遠大於雙色版。
小智結語
不得不說，現在的豪華品牌緊湊級轎車市場真的是“一片紅海”，特別是奧迪A3和寶馬1系三廂，在某些城市都已經出現了裸車價低於14萬元的情況。對於這些車型來說，價格已經基本沒有繼續下探的空間了，喜歡這些車型的朋友可以儘快下手！
你覺得這些車降價給力嗎？
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