汽車沒電了啟動不了是很多司機都遇到過的故障，但大部分人都不知道應該怎麼處理。下面我就來給大家說說汽車沒電了應該怎麼啟動發動機，有哪些需要注意的地方。
汽車沒電主要的症狀就是起動機運轉無力或不能運轉，喇叭不響或響聲微弱，前大燈不亮，把鑰匙擰到啟動檔時儀表盤上的燈熄滅或閃爍。這些都是電瓶電力不足的表現。
遇到這種情況我們首先要做的是打開發動機艙蓋，檢查一下電瓶的連接線有沒有鬆動或脫落，或者電瓶樁頭鏽蝕嚴重，導致電源系統電阻過大；還有一種情況就是電瓶的搭鐵線與車身連接處鏽蝕了，或者發動機與車身之間的搭鐵線連接不好，也會導致線路電阻過大而致使起動機運轉無力。這種情況只要把相應的連接線處理好就可以了。
如果確認線路沒有問題，那就是電瓶的電力不足了，這時候就需要外部的電源來幫助供電了。方法一般有兩種，一種是使用便攜式的汽車應急啟動電源，它就像一個大號的充電寶，可以臨時給汽車提供一些電力，但是它的作用是非常有限的，一般只能幫助汽車啟動一到兩次，並且是在電瓶虧電不多的情況下。如果電瓶完全沒電了，單靠它是發動不了汽車的。
另一種方法就是用另外的汽車來搭電了。兩輛車並排停在一起或車頭對車頭，然後用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來。需要注意的是電線的連接順序：先用一條電線連接救援車的正極，再連接被救援車的正極，然後用另一條電線連接救援車的負極，再把這條電線的另一端接到被救援車的發動機缸體上。注意一定要保證連接可靠，否則連接處會起很大的火花，甚至打壞電瓶樁。然後救援車發動並保持較高的轉速，此時啟動被救援車，一般就可以發動了。然後按照相反的順序拆下連接線。被救援車輛啟動後要高速運轉一會，給電瓶充一點電。如果發電機完好的話，十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次。
如果是手動檔的車型，我們還可以用推車啟動的方式來啟動發動機。具體的做法是：把點火開關擰到“ON”的位置，把變速箱掛上二檔或三檔，然後踩下離合器踏板用人力或其它車輛來推動汽車行駛，當車速達到五公里/小時以上時，突然抬起離合器踏板，發動機在汽車的慣性作用下被反推高速旋轉，達到汽車的啟動轉速，然後點火系統點火，汽車就被啟動了。
還有一種很極端的情況，就是汽車沒有電瓶了或者電瓶徹底沒電了，這時推車是無法啟動發動機的，這種情況下應該怎麼辦呢？此時我們可以採用下面的方法來應急：將八節1.5伏的乾電池串聯起來，組成一個12伏的電源系統，然後把它的正負極正確接入汽車電氣系統中，用這個電源來給汽車提供啟動初期所需要的電能。等發動機啟動後，發電機開始發電，汽車的電氣系統就正常工作了，發動機也隨之正常運轉，這個電源就不起作用了。
如果是在寒冷的冬季，早晨冷車啟動時突然感覺電瓶的電力不足了，還有一種方法可以試一下，那就是燒一壺開水，把它澆在電瓶上，時間最好長一些，讓電瓶的溫度升高，然後迅速啟動發動機，運氣好的話也是可以啟動的。這種方法適用於電瓶虧電不多的情況。
不過，不論哪一種方法，都是臨時應急，你需要找到電瓶虧電的根源是什麼。如果是電瓶使用年限太長了，電量指示器已經顯示黑色或黃色了，那就趕緊把它換了吧；如果是發電機不充電或充電量小，需要修理或更換髮電機；如果只是電瓶臨時用電過多了，那麼可以讓汽車多運轉一會，給電瓶多充一點電，一般半小時左右就可以把電瓶充滿。
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