田少磊01
汽车的胎压监测是可以加装的，具体有什么作用，我一一给你列举一下。
胎压监测，顾名思义，就是监测汽车轮胎的胎压是否正常的一个设备。
为什么要监测胎压胎压高低对行车有什么影响？
1.大家都知道，胎压如果出现问题，很容易在车辆行驶过程中造成安全隐患。胎压过低的时候，轮胎会与地面的接触面积增大，从而导致摩擦真的。使车辆更费油，然后有可能会导致轮胎过热，增加爆胎的几率。胎压过高的话会使刹车车距变大。对行车安全非常不利。
2.当轮胎出现漏气或者轮胎被扎，有时驾驶员很难发现。这对行车安全，也会造成很大的影响。
3.正常的胎压会使轮胎的寿命增加。而互高互低的胎压会对，轮胎的使用寿命减少。
所以给汽车增加胎压监测装置是非常有必要的，不仅能够减少轮胎不必要的磨损，更能减少安全行驶的隐患。
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胎压监测系统是车辆被动安全系统之一，现在很多车原厂都有这个功能，胎压监测系统有直接式和连接式两种。
间接式的是通过ABS系统中的轮速传感器，测量四个轮胎的转速来实现胎压监测的功能的，如果某个轮胎气压不足，那么这个轮胎的转速就会高于另外3个，系统就判定这个轮胎有问题了，这时仪表就会出现胎压监测报警灯提示你，但连接式胎压监测系统不能直接看到轮胎气压。由于连接式的胎压监测需要通过ABS的轮速传感器，所以如果原厂高配车型有这个功能的话可以进行升级加装，如果这个车型全系没有这个问题就加装不了。
而直接是的胎压监测系统是通过安装在轮毂上的传感器获得轮胎气压和温度的，在通过无线信号把数据传递给行车电脑，这样我们通过显示屏就可以直观的看到轮胎气压和温度了。如果原厂没有胎压监测系统，加装直接式的比较简单，现在市面上很多改装升级品牌都有胎压监测系统，你可以自己选择加装一套就可以了。售后服务技术总监
胎压监测是最有用的东西！再好的车也是四个轮胎落地！如果没有轮胎可想而知，所以说胎压监测是最有用的！这一点是毋容置疑的，所以尽量可以买带胎压监测的！
1.胎压监测有两种，一种是主动式，另外一种就是被动式！主动式和行车电脑连接，基本上都是原车带的，后期加装比较麻烦！
2.被动只是在轮胎上有传感器，内置一块显示屏显示温度，气压高低，可以后期叫装，价格高低不等，尽量选择大品牌值得信赖的，
阜东雨田
汽车胎压可以后期加装…有了胎压监测就省事多了…最起码可以时时检测，只要胎压不报警就行…没有的就靠自己定期检查…最直接看胎压多少，就是胎牙着地第一个胎牙数5个，多了就是有点高…少了五个就有点低…可以试试看仅供参考。
阿克9
作用：1、及时发现轮胎的快漏气、慢漏气、高温及松动现象，防止爆胎。
2、延长轮胎使用寿命与车的悬挂系统磨损老化。
3、省油，经常保持合适的轮胎气压，日积月累就可省油。
可以加装的,几百块搞定
湖南万通
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。现在很多汽车买来的时候就带有汽车胎压监测，车主可以通过显示屏直接看出汽车实时胎压数据情况。在没有胎压监测功能的汽车上是可以通过后期去安装胎压监测，安装的过程十分快捷简单。消费者只需要购买胎压监测设备。
锤锤汽车
胎压过高时，爆胎的几率会增加。过低时，增加了轮胎和地面的接触，个别轮胎气压低时，车辆的平衡性下降，这些因素都会导致汽车油耗的增加，车辆操控性也会收到影响。所以，轮胎的胎压数值都应该按原厂规定的为标准，
新疆万通汽车学校
胎压监测的作用是在轮胎气压不正常（包括过高或过低）时能给予驾驶者及时的提示,从而减小爆胎的机率。没有这一功能的车在需要在跑高速前作预先检查，否则心里会没底。
胎压监测可以后期加装，但没有原装的功能好。
