對於我們這些尋常百姓來說，買車時考慮更多的還是車輛的實用性與性價比，畢竟買一輛車的花費也算是一筆不小的預算。因此，能夠用有限的預算購買到實用性更高的車型，是大部分消費者的主要訴求。今天，我們就選擇了市場上比較熱門的三款B級車，讓我們來分析看看這三款車型到底哪款更加實用與實惠，更適合家用。
這三款車型分別是斯柯達速派、福特蒙迪歐以及大眾邁騰，他們都是市場上極具代表性的B級車，在競爭激烈的市場上都具有舉足輕重的地位。
斯柯達速派
推薦車型：速派280TSI冠軍版，指導售價：21.28萬元，降價優惠參考：3萬元
斯柯達速派整車的設計造詣和技術水平在目前的中級車中算是非常有優勢的。稜角分明的造型給人感覺更有力量感，一改老款速派穩重厚實的感覺，車輛的發動機蓋上中間的凸起線條是斯柯達家族的設計元素，凸顯出車輛的力量感。大燈也是幫助速派提升顏值的因素之一，採用了遠近光一體的氙氣大燈，點亮後內部的光帶也會一同點亮，視覺效果出眾，同時也有著非常不錯的辨識度。
速派內飾的設計承襲了大眾最新的家族式佈局，與外觀大刀闊斧般的改變不同，內飾的改變沒有那麼強的視覺效果衝擊。其最大的亮點，莫過於細節處的優化提升，不管是用料還是做工細節，都延續了斯柯達百年品牌的精髓。
配置部分，速派全系配備了前排側氣囊、自動駐車、方向盤上下/遠近調節、後泊車雷達、定速巡航、腰部支撐調節、氙氣大燈、電動後視鏡、後視鏡加熱、後排出風口等使用頻率較高的配置，在高配車型中還配有膝部氣囊、車道偏離預警系統、多功能方向盤、自動泊車入位、中控臺彩色大屏、自動空調等配置。而我們本次推薦的280TSI冠軍版更是增加了幾個十分重要且實用性頗高的配置：電動行李廂尾門提高了日常操作的便利性；18寸大輪圈提升了整車的視覺效果和檔次感；8英寸的MIB大屏導航具備非常不錯的人機操作反饋，功能上的豐富性在同級中也是極為出色的。
速派在空間方面有著非常不錯的表現，得益於MQB-B平臺和加長後的軸距，速派的後排空間表現十分充裕。這款車不僅乘坐空間十分寬敞，而且儲物空間也非常到位。速派掀背式開啟的行李廂，內部容積為同級別車型中最大，並且相當規整，標準狀態下的容積為570L，放倒後排座椅後，可擴充至1680L。
速派共搭載三款不同排量的發動機：1.4T/1.8T/2.0T發動機，配圖中來自於大眾，代號為EA211的1.4T發動機已不再陌生，其最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。它的優勢主要有：1.4L小排量、250Nm大扭矩、缸內直噴和僅有6.1L/100km的綜合油耗。
車型小結：速派在上市前就以犀利帥氣的造型吸引了不少人的目光，目前其市場終端售價也有了不小的優惠。動力充沛、空間寬敞、性價比高以及配置豐富是這款車的主要亮點。總而言之，這絕對是一款非常實用的中級轎車。
長安福特新蒙迪歐
推薦車型：新蒙迪歐EcoBoost 180豪華型
目前在售的2017款新蒙迪歐相比2013款在外觀上的變化不大，但細節上的改變比較明顯，你很容易判斷這是一臺小改款後的新車。除了尾部一根長長的鍍鉻橫條外，新車的前保險槓造型也有了細微的調整。前霧燈造型相比老款車型有了非常明顯的改變，不規則的多邊形樣式與整車氣質更為協調，並且在前霧燈的下方還添加了用以提升質感的鍍鉻裝飾，根據配置不同將搭載不同光源的霧燈。
內飾部分，新款蒙迪歐在整體設計上與2013款保持了一致，沒有太多變化，只是材質上有所不同。另外，在做工方面比起其他兩款德系車還略有差距。
此外的變化更多體現在配置的升級上，如最新樣式的旋鈕式擋把，相比傳統的擋把更節省空間，也提升了操作時的便利性。同時，中控系統還配備了全新的SYNC3系統，支持FordPass功能，用戶可以隨時隨地用手機查詢車輛的剩餘油量、行駛里程、售後服務歷史、維修保養記錄、車輛還貸進度、還款記錄等信息，並實現遠程控制。
蒙迪歐的空間變現雖然沒有速派那麼出色，但也算寬敞夠用，足以滿足日常使用。體驗者的身高為178cm，坐在駕駛席位置並將座椅調整至最低，調整好坐姿後，此時頭部空餘空間為一拳。保持前排座椅的位置不變，體驗者坐於後座，此時所能獲得的頭部剩餘空間僅為一個手掌的厚度；腿部剩餘空間尚有一拳。新蒙迪歐的行李廂常規狀態下有516L的容積，在後排座椅按4/6比例放倒後，容積可擴充至986L。
動力方面，新蒙迪歐共搭載了兩種排量的發動機：1.5T/2.0T發動機，其中2.0T發動機分高/低功率兩個版本。其中1.5T EcoBoost發動機最大功率達到了133kW（181Ps），最大扭矩為240Nm。
車型小結：新蒙迪歐的1.5T發動機能迸發出181匹馬力，動力水平已經接近了日系車型主流的2.4L/2.5L自然吸氣發動機。另外，全系較高的配置水平再加上相對實惠的價格，新蒙迪歐的1.5T車型可買性很強。雖然同樣是一款熱門的B級車，但是這款車在整體實力方面還是較速派有一定的差距。
大眾全新邁騰
推薦車型：330TSI豪華型
新款邁騰基本延續了海外版B8的造型設計。相比老款，外觀造型具有很明顯的變化，車身更顯低矮，腰線也更加醒目，彰顯了更多年輕與時尚的風格。新車採用MQB平臺打造，並在軸距以及配置等方面都有了一定程度的提升，繼而為消費者帶來更加舒適的駕控體驗。
新邁騰的內飾設計以穩重和商務的風格為主，整體佈局簡潔大方，在做工和用料方面能體現大眾的水準。配置方面，邁騰330TSI豪華型同樣不差，而且是四款車型中唯一一款配備了後排側氣囊的車型，可見其在安全配置方面還是下了很大的功夫。不過，其售價也是三款車型中最高的，整車性價比不是很突出。
雖然2871mm的軸距並不是同級別車型當中的佼佼者，但是同樣能夠製造出寬敞夠用的乘坐空間，尤其是後排的乘坐空間非常寬敞。行李廂的容積為533L，這個程度的容積足以滿足一般家庭的日常使用需求了。
動力方面，邁騰同樣提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款車型。其中330TSI豪華型搭載1.8TSI發動機，最大功率為132kW（180Ps），峰值扭矩為300Nm，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，換擋效率很高，動力輸出不間斷，從而讓這款車的動力更有保障。
車型小結：作為國內中型車市場的標杆車型，邁騰的整體表現也算是可圈可點。相比之下，全新一代的邁騰在外觀設計上更有新意，已經逐漸擺脫了大眾“套娃”式的設計風格，顏值更高，所以這款車不僅適合家用，在商用過程中也更有面子，如果你對性價比沒有太高的要求，邁騰也未嘗不是一個不錯的選擇。
全文總結：本次推薦的三款車都是市場上很有代表性的合資中級車，也是高品質車型的典範。這三款車型各有特色，如果非要在這三款高品質的B級車中進行選擇的話，我們還是更傾向於向大家推薦速派。這主要是因為速派的空間實用性更強，無論是掀背式行李廂門還是寬敞的後排空間都無與倫比；其次，速派的配置更為豐富，優惠力度更大，性價比更高。
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