有天出去吃飯，回來的時候，在路上看到了這輛車，挺耀眼的。
想不到比亞迪的能源車這麼漂亮。我一向是非常看重汽車的顏值的，相信這一點，就足以讓我和大多數的女人有很多的共同語言。
像我樓下的一個鄰居，就是比亞迪能源車的忠實粉絲。
記得兩年前我問他為什麼買一輛比亞迪的電動汽車時。他就說，比亞迪雖然是國產的，但他的技術研發實力，是不用質疑的。我們不應該一看到國產的就以為車子，不夠結實。其實不是的，尤其是比亞迪，它這個品牌裡的電動車和電池技術，即便是放在國際市場上，也是相當有競爭力了。
老實說給我印象最深的比亞迪就是F0。因為當年實在是非常非常喜歡它的設計。作為微型車，比亞迪G0，造型小巧，顏色多變，的確擁有很多年輕粉絲。
但是實際上作為，這個總部位於深圳的中國品牌，的確有一塊致命的短板，就是他的外表設計。
但是不要小瞧了比亞迪哦。比亞迪後來請來的一位設計大師。設計方面得到了全面的改觀。這位世紀大師就是前奧迪設計總監，沃爾夫岡*艾格。他的得意之作之一就是全新一代的唐。
以一個王朝的概念，作為車的設計理念。聽起來就很高大上。
因為這款車的設計語言是龍顏，所以它的前臉，非常有趣的就是，大嘴之外，正臉，連接兩側大燈的一條金屬飾條。看起來就像是容顏上的鬍鬚，簡稱龍鬚。
腰線的設計時，使得車身立體而有動感，簡潔耐看，富有層次感。
想了解“唐”的小夥伴可看看以下有關它的數據：全球首款三擎驅雙模SUV；極速版唐百公里加速4.5秒，普通版百公里加速4.9秒。
費用是這麼算的：唐的購買價=官方報價-國家補貼-地方補貼（有地補的城市才享受）；2016年國家補貼是3萬元；唐免購置稅
唐標配全景天窗、行車記錄儀、雲服務、PM2.5綠淨系統。
充電也簡單，只需要通過充電盒，或者家用220v電壓、3插口插座就可進行充電，非常便捷。當然，能不能在小區充電，還是得先問問物業管理處。
唐的電池本身就是防水級別的，正常涉水沒有任何影響。並且唐擁有漏電保護，出現漏電後會自動斷電。而且它搭載的鐵電池具有良好的安全穩定性，在研發過程中曾多次對其進行火燒、擠壓、針刺、過充、短路等全面測試。
在新能源車的研發設計中，比亞迪針對動力電池單體、電池模組、電池系統等採取了必要的安全設計和多重安全防護措施。
比亞迪全系新能源車動力電池均為鐵電池，以K9、e6為代表的比亞迪新能源車已在全球逾150個城市和地區示範及商業化運營，運營情況良好，單車累計最高行駛里程超71萬公里，充分得到了市場認證。
還有哦，PM2.5綠淨系統為比亞迪獨創技術，目前只有比亞迪的車型有配備，成為比亞迪車主專有享受。
綠淨系統“專治”PM2.5，可實時監測車內外PM2.5值，5分鐘內將車內PM2.5值由500降至35以內，使車內空氣質量達到優質的狀態。
有網友指出比亞迪布的這個局就是：現在你用我的電動車，10年後電池報廢我低價回收，這些舊電池回收後做成儲能電站，變廢為寶成為座座發電的“金礦”，電能源會越來越便宜，會有更多的人用我的電動車，不斷拉低儲能成本，這將是很好的良性循環！
如果新能源車以後能佔據更大的市場，那麼能為環保做出多大的貢獻啊，不喊口號了，喜歡的朋友可自己去4S店瞭解。
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