用户72371884775
车子打开暖风油耗增多其实并不存在！这只是一种感觉，一种不经意间的感觉！其实油耗增加的本质是在于冬季，在东北地区一旦到了冬季，车子平均油耗都会上涨个2、3个，这是非常正常的现象！只是您夏天必然不会打开暖风吧？所以您只有在冬季才会将暖风打开，而冬季开不开暖风油耗都会适当的提高，恰巧您把暖风打开了，就理所当然的认为是暖风导致的油耗增加！其实并不是这样。
下面简单的说说为什么车子会在冬季造成更高的油耗！
1.机油是一方面原因，因为冬季的寒冷，机油的流动性降低了很多，机油流动性降低就必然导致发动机运转阻力、负荷增加，所以油耗提高几乎不可避免，以前经常看到没来得及换机油以及车子排量本身就小，导致启动非常困难的案例！2.另一个原因就是水温，我国车友对热车非常看重，尤其是长久性的原地热车更是被奉为神论，想没想过在北方零下30度的环境，原地热车要想让温度正常，至少得热10分钟，这10分钟多消耗多少汽油？现在的车子都是电喷、直喷、混合喷，都是ECU来控制喷油量！冷启动时ECU为了快速升温必然会加大喷油量，这就是为什么冷启动时怠速那么高！而这个时候再顺手把暖风打开，这边水温本来就不够，暖风再带走一部分热量，这就导致了升温更加的困难，同时也必然使油耗上升！所以不建议原地热车，也不建议水温还不够时就开暖风，本身也不热，开它没意义！
3.其次就是在冬季开车时，前挡风玻璃很容易上霜，所以冬季开除霜是很正常的！打开除霜器大部分车辆的AC也就启动了，AC启动就等于压缩机开始工作了！油耗自然就上去了这是很正常的，有时候除霜器就得全程打开！
4.再其次就是在冬季尤其是冰雪泥泞的路面开车行进非常苦难，速度也上不来，一堵就是一条街，油耗不增加才怪呢！
总而言之以上就是车子开暖风油耗会增加的原因，其实并不是因为“暖风”造成的，只不过暖风背了黑锅而已！开暖风绝大部分的时候在冬季，而冬季车子油耗增加是必然！
非专业车评
车子开暖风增加油耗？告诉你，不存在的，不过凡事总有例外，就不要拿例外来说事了。
开过车的都知道，在夏天开车的时候并且开着冷气，会耗费一定的油量，对汽车的动力也有所影响。但在冬天的时候，如果在行驶过程中，车子开着暖风是不是也一样增加油耗呢？
先看看暖风是如何产生的，再跟冷气对比一下你就知道了。
目前多采用水暖式和PTC暖风装置。水暖式用的是发动机热量，就像暖水袋；PTC暖风装置则是电热装置，就像电热棒，大部分车都是水暖式，而部分高档车会用水暖和PTC结合，至于纯电动车只能采用PTC暖风装置。
在发动机到水箱之间并连着一个暖风水箱，在流经发动机带着热量的冷却液在流向水箱的同时也流向了暖风水箱，从而也导致暖风水箱也被带着热量的冷却液进行热传递，这样暖风水箱就热了起来。
暖风水箱表面也有蒸发器散热，当我们把空调温度旋钮调到红色区域，并且打开风扇开关，那么在鼓风机的作用下，暖风水箱散发出的热量随着空调送风管道到达空调出风口吹出来，这样就有暖风了。
暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。
从原理上来讲，开暖风确实是不会增加油耗的，但是情况总有特殊。
在发动机正常工作的时候，对水温是有一定的要求的，不然有些车友为什么在启动的时候需要先热车。一般来说，发动机工作下的水温是在80-95摄氏度左右的，如果没有达到这个温度，发动机电喷系统会增加喷油量，怠速会比较高。
而暖风机的热量正是来自水温，此时如果水温不够而开启暖风的话，此时就是导致水温下降或者是温度不够高，从而引起了怠速上升，这样来加快水温的上升，那么怠速一高，油耗肯定就增加了。
并不是所有开暖风机都不耗油，当在市区低速行驶或者刚启动车辆时开启暖风，会导致油耗增加，高速行驶条件下，对油耗几乎没有影响!
1、在冷车启动后不要立即开启暖风，很多人冬天为了取暖，刚一上车就打开了暖风，这明显就是错误的行为，此时发动机的冷却水温根本不能满足暖风所需要的热量。
2、人体的温度舒适感是在20-25摄氏度，此时车内的温度就控制在18-25摄氏度最为合适了，如果此时热气不足不能达到设定的温度，那么发动机就要额外做功来产生更多的热能了，这就开始耗油了。
3、暖风是利用汽车内部的热循环，不需要去启动压缩机，这样才不会费油。
4、原地停车就不要长时间开暖风了，本来就是紧闭的车窗，此时就容易一氧化碳中毒，这种事例的发生也不少了，特别是开着暖风在车里睡觉，最好还是开着缝隙保持空气流通。
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孙行者汽车救援
众所周知，暖风和空调的区别就在于两者的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机工作会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。而开暖风一般来讲并不会造成油耗增加的，因为车辆启动后，发动机本身会产生大量的热量，所以，以水暖式为主的暖风空调在热交换时不会增加额外的油耗。
那么，为什么有些车子在开了暖风后，油耗却突破增多了呢？这很可能是由于以下几种原因造成的：
首先，开暖风时打开了A/C键。A/C键是空调开关，其控制压缩机和车内冷气，与暖风无关。尽管如此，开暖风时打开了A/C键，压缩机也是启动的，而压缩机是需要消耗一部分发动机功率的，因此，会造成油耗的增多。
其次，冷车启动后就立即打开暖风。我们知道，冬季天冷，一上车就想打开暖风，想让车内尽快暖和起来，但实际上这是非常错误的做法。要知道，车子在冷启动状态下，尤其是在寒冷天气下经过一夜的停放后，刚刚启动时，发动机的冷却水温并不足以满足暖风所需要的热量。如果此时打开暖风，无疑会增加发动机负担，而且还达不到取暖的效果，因此，只有在水温达到50℃以上后，再打开暖风，这是比较正确的做法。
再者，设置的温度太高，比如，超过25℃。我们知道，人体感到最舒服的温度是20℃-25℃，因此，车内温度最好控制在18℃-25℃为宜。如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，这就要额外耗油。
还有，设置循环模式为外循环模式。正常来讲，内循环模式相对省油，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，空调压缩机就会停止工作。不过，缺点是空气没那么好，噪音会大一些。
最后，暖风的控制机构工作不良导致。比如空调的系统需要清洗，当空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。或制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。抑或者制冷效果下降，油耗增加。从而就可以判是空调系统工作不良所致。
汽车观察家
冬天低温环境，汽车开暖风油耗肯定会增多！外界环境温度越低，油耗越高！
其原因主要有以下几个：
- 在冬季低温环境下，发动机的热量是需要保持的，很多北方的车友都有这样的感受，零下20几度时发动汽车，发动机的水温很久才能上来，此时如果开暖风，会导致发动机温度上升迟缓，为了尽快的使发动机提升到工作温度，需要多喷油，增加发动机转速，降低挡位、多种方式来促使发动机升温。此时，油耗会升高。
- 同样由于外界温度低，此时发动机需要保温，主动式散热格栅就是为了达到这样的目的而研发的，在外界温度低，发动机低温时。关闭进气格栅，使发动机保温，在外界温度高发动机温度达到工作温度后，主动打开格栅，促使发动机尽快散热。那么在低温下，打开暖风有时候会导致发动机水温。低于工作温度，一般情况下水温低于82°时，行车电脑就会主动增加喷油量提升发动机转速，此时也会造成油耗的身高。
众口说车
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
车子开空调油耗会增加，但是空调分为热风和暖风，他们的原理不同，理论上来说开冷风油耗会增加，开暖风是不会增加油耗的，我们先来了解一下空调暖热风的工作原理。
空调制冷是需要发动机通过皮带带动压缩机运转，所以油耗会增加，而制热是通过风扇将因发动机工作而升高的水温热气输送到车内。所以不会增加油耗。不过经过大量车友的实践，冬天开车的油耗是要比夏天开车的油耗高的，主要原因有:冬天热车比夏天慢很多，发动机在没有达到正常水温时，油耗要比正常温度下工作的发动机高一些。
所以你会觉得冬天油耗高是开暖风的锅，其实不是，是因为在正常状态下，冬季的油耗本来就比夏季要高一些，所以油耗高千万不要甩锅给暖风哦!想要降低油耗，良好的开车习惯以及通畅的道路都非常重要哦!希望我的回答可以帮助到您!
知识问答百科
从理论上来说，车子开暖风的的话对油耗影响是非常小的，它跟冷风不一样，制冷的话需要开启压A/C空调，靠压缩机工作来制冷，暖风是不需要的，它是车子发动机等部件产生的热能给传输到车内的，是靠车子本身的热循环的，所及基本不会增大油耗的，如果开启暖风后油耗突然增大的话可能有以下几个原因：
开启了A/C空调开关，导致压缩机开启，这也是最常见的，暖气是不必开启A/C开关的，只需开启暖风车内循坏就，等车内温度达到后再开启外循环，使空气得到流通，开启压缩机必然就会造成油耗突然增加。
当车子在城市里低速行驶的时候，这时候开启暖风的话，会增加油耗，一是车辆本身低速行驶不断地起停会增大油耗，二来发动机温度会长时间得不到提高，就会靠增加燃油消耗来维持给车供暖风和自身的温度。
以上就是为什么车子开了暖风后油耗突然增多的原因，大家看了是不是有新的理解和感悟呢，希望能够帮助到大家，有任何的疑问，大家可以关注我留言哦~
汽车关爱
冬季节油 温车时不要开暖风
“到了冬天，我的车该怎么省油？”针对不少私家车主的疑问，我们邀请浙江宝通汽车有限公司维修技术部经理刘益全来为大家解答。
问：冬季油耗为什么不比夏天低？
冬季费油主要有这些原因：1.用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高，会增加发动机负荷，表现为费油；2.由于室外温度低，热车时间也相应增加，需要消耗更多的燃油；3.发动机正常工作需要的温度较高，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高；4.怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。
问：车内开暖风是否费油？
开暖风耗油，但不像夏天开空调那样费油。空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。
但是刚启动汽车或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。
如果既要省油又要制暖，建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环，车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱，会带来热量。
问：冬季怎样启动汽车比较省油？
最好先把车子预热一两分钟，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度。总之，要尽量比平时的挂挡时间稍长一些。如果原地温车时间太长，油耗也很厉害。
驾考砖家
冬天到了，相信开车到户外的老司机，都会开暖风吧！
若不开暖风，你的油耗是不会增加，也就不会有开暖风后油耗增多的错觉了。
为什么油耗会增加那？
1、开车前要热车，有的热5分钟、有的30分钟、有的等暖风热了再走。
2、开车等亲朋好友，我想请问一下，有哪位把暖风关掉了。
暖风是将发动机的热量排进车内，使车内温度提升，并没有单独的加热装置，如何增加油耗，
所以，正常行驶过程中是不会增加油耗的。
点点点影视
车辆用电越多，油耗越多。看逻辑图:发动机→发电机→调节器→电瓶→负载(所有车辆用电)。当电瓶电压与调节器电压相等(约)时。调节器断开。发动机带动发电机很(轻)很流畅。(此时，发电机无负载)。当电瓶输出供给车辆用电设备工作时。电瓶电压下降，下降到一定电压，调节器开通给电瓶充电。发动机带动发电机，这时发电机很“重”。为满足发电机工作(给电瓶充电)，发动机必须增加油耗。所以:车辆用电越多，油耗越多。
龙1巡天下
冬天开暖风会增加一点油耗，但是没有夏天开空调耗油。冬天油耗高，一是开暖风，二是，也是主要原因，就是冬天的风阻大。冬天气温低，空气膨胀和缩小率很大，所以空气密度比夏天大很多，自然阻力就大。
