本田被大眾和豐田打壓，走投無路之下，又推出“新雅閣”
在中國的B級車市場上，最成功是應該是大眾的邁騰和帕薩特，在南北大眾的戰略上把日系的B級車，壓得毫無反抗之力。隨著豐田銳志被迫停產，豐田皇冠也跟著被迫停產，而隨著新一代凱美瑞的強勢反擊，總算有點招架之力了但卻依然危機重重。目前本田新一代雅閣也沒有站住腳，於是本田就想著把雅閣把兄弟車型也拉出來，企圖與大眾和豐田來抗衡，這款車就是東風本田INSPIRE，也就是思鉑睿的繼任車型。
本田企圖讓雅閣與INSPIRE征戰中級轎車市場，其實本田很早開始就已經玩起了套娃車型的戰術，我們來看東風本田的INSPIRE和廣州本田雅閣非常的相似，它們有著相同的大燈組和中網鍍絡格柵，唯一的差別僅在於中網的前槓，東風本田INSPIRE使用了上下兩層的格柵，而雅閣則像是一張大嘴式的中網格柵，相對來說雅閣會更加的霸氣一些，但是給人的感覺是這依然是同一輛車啊！
車尾應該是這兩輛車最大不同部分，東風本田的INSPIRE顯然是針對雅閣最有爭議的車尾進行了修改，INSPIRE使用了類似運動的溜背型，而尾燈沒有使用雅閣魚鉤造型的尾燈組，車燈下部分也延伸到後備箱蓋上的部分，雖然車燈的也進行了全部的調整，從視覺上看東風本田的INSPIRE顯然比雅閣更加的美觀，但兩車的車身側而基本上相同，甚至連輪轂也是相同的款式，很顯然這是本田採用零配件的共用，以帶來低成本的控制，但是給人感覺這還是同一輛車啊！
最後東風本田的INSPIRE搭載著一臺L5BR型1.5T發動機，在參數上比雅閣要優秀一點，最大功率194匹馬力，依然使用CVT無級變速箱，價格上與雅閣相差不大，起步價約在18萬左右。這還是同一輛車啊！但據報道上本田認為INSPIRE上市後會威脅到凱美瑞的市場，同時也能夠有力的抵抗大眾的打壓，這個就很難理解了，雅閣都站不住腳跟，難道修改一下在就能站穩嗎？
在內飾部分的東風本田的INSPIRE也並沒有完全的公佈出來，根據車型外觀與雅閣如此相似，內飾部分與雅閣相同的可能性是非常的大的，畢竟本田玩的是套娃戰術，不可能再去針對內飾進行新的設計。在外觀已經非常的相似了，如果再把內飾跟公開肯定讓消費者感到非常的失望。
雖然本田推出INSPIRE車型，但是實際上這款車不就跟雅閣差不多一樣啊，雅閣都被大眾打得毫無招架之力，再推出一款與雅閣差別不大的車，難道就能打過別人了嗎？對此小夥伴們，你們有什麼不同意見呢？
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