9月30日，成都車展前夕正式公佈售價的電動智能超跑SUV——榮威MARVEL X，在科創嘉年華舉辦了交車儀式，首批交付500臺，也以為著這款集上汽乘用車之大成的代表作正式上市。同時，作為上海科創嘉年華開園啟動儀式的承辦方，也作為上海先進製造業的領頭羊，上汽榮威傾力在園區為消費者打造了眾多“明日科技”體驗。
作為上海科創嘉年華的重點展示成果，在“創行公路”展區，上汽以榮威MARVEL X為核心，配合智能交通設備，打造了一個未來出行場景體驗區域。用戶可以在此親身體驗上汽自主研發的自動駕駛功能、榮威MARVEL X“五個第一”中的“最後一公里”自主泊車、無線充電等“明日科技”的魅力。
除了智能駕駛領域的最新成果演示，上汽還基於大量互聯網汽車用戶基礎，運用大數據為榮威MARVEL X打造出了不俗的產品實力。
設計團隊通多大量細節優化，從雙刃導流飾件、導風鯊魚腮、一體式豪華後視鏡、隱藏式門把手、MARVEL X專屬高性能輪轂等等入手，使得MARVEL X在優雅的超跑SUV姿態下，得以擁有過人的0.29Cd低風阻設計。
轉至車內，19.4英寸的超大交互界面作為整車內飾核心，隨時吸引著每個初次到訪用戶的眼球，結合自帶AR實景地圖的12.3寸AR全虛擬儀表，令整車的人機交互更加直接，也更具科技感。
不僅如此，通過深度融合數字化技術手段，用創新方法為用戶打造買車、用車、售後服務全過程完美體驗，與榮威MARVEL X同步推出的“超級用戶服務計劃”也於9月30日正式開售。
有別於領克、WEY之於吉利、長城，榮威MARVEL X的正式交付於上市，為中國傳統汽車製造廠商的向上突破之路指出了另一個方向，同時也將中國自主汽車產品的定位帶入了全新的層級，拋開世界範圍內的造車造車新勢力產品，榮威MARVEL X補貼後售價26.88萬-30.88萬，車輛最大續航里程500km，已然能夠直面傳統日系合資競品，藉助多項智能化科技與服務體系加持，榮威甚至有意叫板合資豪華品牌。
新車剛剛上市，上汽乘用車能否完成其美好構想還需要時間的驗證，但即使今年推出的RX8與MARVEL X僅僅是榮威在向上突破道路上的大膽嘗試，也依舊不能阻礙整個上汽乘用車集團全面向智能化、電動化汽車時代發力的步伐。隨著與阿里合作的加深，“斑馬智行”系統將不斷完善並服務於每個上汽乘用車產品之上。同時，伴隨榮威E系列新能源產品的日益成熟，以及榮威MARVEL X“明日科技”構想的交付落地，榮威乃至上汽乘用車已經基本完成覆蓋各個汽車細分領域的產品鋪設。筆者在今年上汽創行者大會時就曾提到：智能化、電動化以及產業鏈融合所導致的戰略以及產品轉型，是當下傳統汽車企業能否繼續生存或是繼續向上突破的關鍵所在，也將決定未來誰能夠搶先贏得這塊市場蛋糕。如今，上汽乘用車顯然已經站上了這個舞臺，至於接下來它們還將有怎樣的變革與展現，讓我們拭目以待。
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