實際上汽車的市場，一直都是一個一直競爭的過程，品牌或者說是一輛車的話，想要一直不衰退的話，就必須要跟得上市場的節奏，才能夠一直在進步然後創新，這一點的話國產的長城大概是做的很不錯的，哈弗H6這款車子已經是創造了很多奇蹟了，也是還是迎合大家的需求，然後一直都在不斷的改款，而18款的H6外形十分時尚，並且配置也相當豐富的，真的是迷倒了很多人。
但是長城也沒有因此驕傲，順著這個勢頭推出了哈弗F5，這個定位是更年輕了，創新一直是車企的本身，但是在一定的時間都是需要去換代的，今天說的五菱宏光，在去年一共有著43萬臺的銷量，但是新款也是已經上市了的，但是也就上市還沒幾天。
就上汽的通用五菱這樣的品牌來看，旗下車型就一直是大家心中的神車，不只是價格上面的親民，有了通用的技術支持之後，它的車型是比起一般的車子都更耐用了的，所以寶駿這個品牌一上市，也就獲得了很多認可，並且他們的銷量也都是非常不錯，一開始的寶駿730現在的寶駿530寶駿360，大概大家都是聽說過的，而且銷量也是真的領先了不少。
而五菱宏光只是麵包車，就是因為低廉的價格，品質還算是不錯，所以它的銷量也一直是很排在前面的，最巔峰的時候就是16年12月份的時候，一個月8.25萬臺的銷量，幾乎是無人能敵的狀態了，到了現在也沒有什麼車型能夠打破了，但是這幾年來廉價的市場也是有點競爭激烈，像是幻速S3和風光330也都是一樣，所以五菱宏光也有了不小的壓力，現在改款之後看起來都不像是麵包車了，更像是全新的SUV。
外形的設計格柵有點小氣，不是特別起眼的感覺，但是現在這款就不一樣，使用的是很大面積橫向拉伸進行設計的格柵，而大燈還是跟六邊形設計的格柵完全融合了，既視感是一種寶駿530的樣子，還有原來的那種很中庸的線條也摒棄了，新款給人的既視感很不錯，車身飽滿並且肌肉感也是很強，不管是車子的氣場還是視覺的效果，都是有了很大程度的提高，而車子的長寬高是4420mm、1685mm、1755mm，它的車身是比老款減少了20mm的，而軸距則是沒有變化，這樣的改動就讓車子看起來不是麵包車的感覺了，而是完全SUV的感覺。
而在內飾上面的設計，就是有點意思了的，中控臺的上面是有格柵的存在，而老款的車型則是有了一個鐘錶的安裝，就有了那種很尊貴的豪華氣場，只不過新款車型就是將進氣格柵融在一起了的設計，就是一種很低調的感覺，然後中控的屏幕也只是簡單的設計，兩邊是有虛擬按鍵的加入的，科技感自然也是強了很多，而下方的旋鈕則是跟上面沒有什麼聯繫的感覺了，是有點落後的傳統的氣質。動力是1.2L和1.5L的發動機。
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