CS35PLUS作為都市小年輕，備受社會的廣泛關注，關注它的消息層出不窮，近來又打聽到了全新CS35 PLUS將在國慶之後，10月下旬上市。並且在未來一段時間內，與經典CS35同臺銷售，到時會是怎樣的場景呢？
CS35PLUS
9月底，CS35 PLUS全國媒體試駕會在美麗的大連舉行，全國百餘家媒體齊聚，與它來了一場美麗的約會，“濱海之都”留下了他們美美的印象，他們對CS35 PLUS的表現非常滿意，在各個體驗區，感受到了PLUS的“操控、行駛、智能”等方面的優異性能。
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簡約而不簡單，PLUS不止是大一點。雖然也是小型SUV，但在CS35的基礎上增加明顯，長寬高（4335*1825*1660mm），軸距為2600mm，在長安和軸距上都分別增加了165mm和40mm，輪胎尺寸更是升級成了18寸（225/45 R18），整體看上去比較雖年輕但很穩重。
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外觀上，前中網格柵為單輻條設計，與兩側大燈無縫銜接拉昇了橫向的視覺張力，CS35PLUS車側線條凹凸有致，也很好地展現了穩重的一面，尾部與75一樣的貫穿式尾燈，不同的是懸浮式車頂，超年輕的外表，符合年輕人的審美。
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上次，小編在車內體驗了一下，內飾很精緻，座椅的舒適性很好，質感棒棒的，中控臺也是軟性材質包裹，雙色搭配很時尚，大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調出風口更顯現代感，平底多功能方向盤，可以直接在方向盤上操作多媒體、巡航系統等，方便不止一點點。
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新車最大亮點就是與騰訊合作的智能生態系統，有的人會說個東西可有可無，車子能夠開得走，搞定車子的三大件就行了。真的是這樣嗎，隨著智能時代的到來，人工智能將隨時在我們身邊，或許你覺得無所謂，到後來，你會發現，時代淘汰你，與你無關。相對於老款，可能有些車主對老款的操作習慣了的，對於新車還有點不適應。當然，作為一款主打智能化的車型，讓社交功能充分發揮，集結車友，分享位置，海量音樂，讓你的旅途不再無聊，有它足以。
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在動力上，目前搭載1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發動機，動力強，噪音低，配合第三代愛信6AT變速器，換檔平順，操控性好，能夠很好地應對各種路況，後期，可能會配上更強勁的發動機，也期待能夠早一點出來。
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其它安全和智能配置也是應有盡有，比如全速自適應巡航系統，自動跟車，電子穩定控制系統、PAB（主動剎車預警系統）、ESC（電子穩定控制系統）、HHC（坡道起步輔助）、ABS（防抱死制動）、EBD（電子制動力分配）、TCS（牽引力控制）、HDC（陡坡緩降）等等，保障你舒適度的同時護你周全。
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這車的顏值有了，性能有了，就差價格啦，坐等上市吧。老款CS35還在等著，兩兄弟共同出擊，將會出現什麼情況？期待期待。
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