有句老話叫做買車容易養車難，這句話說的一點都不錯，同樣一款車，保養得好和缺少保養的對比，幾年下來差距就出來了。其實大家也不必大驚小怪，保養也無需整車都做，關鍵部位做好就可以延長汽車壽命。其中最重要的是發動機的保養，只需要定期更換機油就可以了，但換機油週期這個事情也是一種學問，週期短了換白白浪費錢，週期長了換可能會損壞發動機，那究竟多久才更換一次機油才合適呢？
有些人說5000公里更換，而有的人又說10000公里更換，究竟該聽誰說的。5000公里換一次機油？機修師傅告訴你機油多久換一次才不傷車。
先來還原一個場景，很多車主把車開到修理廠檢查，維修小工拉出機油尺給你看機油發黑，並告訴你需要馬上更換，不然會對發動機產生嚴重損壞，於是乎車主害怕趕緊掏錢更換。機修師傅說其實這樣是很不理智的，因為機油不但含有潤滑作用，本身還有很強的清潔能力，機油流動的時候能將發動機裡面的金屬顆粒和油泥等等溶解，然後通過機油濾芯過濾掉這些雜質。
其實大家不妨留意，新換進去的機油，你打著車之後10分鐘再抽出機油尺，就會發現新的機油已經變成暗黃色了。行駛幾百公里之後，機油也變成了黑乎乎顏色了，但這僅僅說明是它的清潔能力很好。所以以後如果再有維修工這樣跟你說，你完全可以不理他。
先來科普一下機油的分類，目前市場分為三類，有礦物油、半合成油和全合成油，性能和衰減度由低到高。
開車到4s店的話，他們會有行駛記錄，一般都會建議大家5000公里就更換機油，如果用的是最差的礦物油，那就需要更換了。如果用的是全合成油，這就是過度保養，因為全合成油添加劑很多，性能穩定，完全是可以10000公里才更換的，在外國工時高，很多人都是自己換機油，他們那邊用全合成機油的話，一般都是15000公里才更換的。所以在咱們國內的用車環境，10000公里的全合成完全不是問題。
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