近日，奇瑞艾瑞澤5e迎來了全新的升級改款車型。新車命名為艾瑞澤5e 450，依據命名方式便可猜到該車型的
最大續航里程為500km。其實，早在一年前的成都車展中該車型就已上市，補貼後價格為13.98-15.98萬元。目前，奇瑞艾瑞澤5e 450已全面到店，升級後的最大亮點在於工況續航可達401km，預計10月正式上市。更多實拍細節會在本期內容展現給大家，對家用純電轎車感興趣的消費者不妨關注。
●注：由於版本不同，此次編輯獲取的實拍圖片並不配備運動套件和鋁合金輪轂，特此說明。
車身分析：在新能源汽車緊湊級別市場中，艾瑞澤5e的競爭對手有比亞迪e5、帝豪EV450以及北汽新能源EU5等。升級後的艾瑞澤5e除了在續航上與同級別對手不相上下，車身尺寸方面的表現也較為突出，寬度和軸距是其最大特色。
配置分析：由於每個品牌的車型都有N款車型，我們索性就選取了頂配進行對比。出乎意料的是，艾瑞澤5e在安全以及科技方面並不輸給對手，在價格相當的情況下，配備了真皮座椅、車道偏離預警以及全景攝像頭等豪華配置。值得一提的是，它也是四款車型中唯一配備自動泊車入位的車型。
空間分析：前文中我們提到艾瑞澤5e的軸距是四款車型中最長的，2670mm的軸距給它帶來了較為寬敞的乘駕體驗。圖中展示空間的是身形纖弱的女生，但換做是魁梧的成年男性，相信也會有不少餘量。
動力分析：艾瑞澤5e 450搭載了安川電機，功率達95KW，工況續航可達401km。升級後的艾瑞澤5e的動力數據在四款車型中並不佔優，作為城市代步純電轎車， 滿足家用代步倒是沒有問題。
全文總結：奇瑞艾瑞澤5e 450目前還未公佈預售價（預測在14-16萬元間），估計不會與現款車型有太大的差距。升級後的艾瑞澤5e，增加了運動套件和鋁合金輪轂，內飾則更新了與時俱進的10英寸觸控屏和全液晶儀表盤。更為重要的是，續航升級進一步增強了新車的核心競爭力。如若價格足夠美麗，相信艾瑞澤5e會是一個城市代步的好夥伴。
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