就目前的的社會上，很多的年輕人便紛紛開上了屬於自己的第一輛車，其中很多都是通過分期來購買的，反正手裡的資金也不足，分期每個月也使能夠還的起的，選擇這樣的方式可以說也並沒有什麼不可，畢竟考完駕照都想開著自己的座駕，帶著自己喜歡的姑娘，行走在繁華的街道或者是靜謐的鄉村，想想都讓人為之心動。
初期我們購買車輛都是選擇一些相對比較便宜的車輛，縱觀市場這樣的車子也是有很多的選擇的，就目前最火爆的幾款如果說是分期的話，每個月只要一千多塊錢便可以擁有著屬於自己的座駕了。小編上一年也是通過分期拿到了人生之中的第一輛車:海馬M3。在這裡不得不稱讚一下我們的M3了。
選擇海馬可以說是一個不錯的選擇了，在同等的車裡面海馬可以說油耗相對較省了，平均一公里只用花費將近4毛便可以了，這一點可以說除掉那幾款神車以外還是挺讓人心動的。其實仔細的算一算如果說，每年開車的時間比較長的話，擁有一輛省油的車可以說大大的節省了你的開支，讓你放心出行，畢竟選擇這些低端車都不是一些有錢人。
海馬的內飾是當時吸引我的一大特色，因為同比當時的比亞迪F3可以說，M3的內飾和空間都比較符合我們這麼年輕人的氣質，比不想比亞迪那樣子，感覺有些老氣，但是也不得不說比亞迪也有人家的優點了，比亞迪不管是什麼車型配置都能夠做到一鍵啟動這樣的功能，不所謂不厲害了，但是內飾上，如果說可能給老爸選車的話，比亞迪會是我的第一選擇車輛吧。
整部車不管是從哪方面來講的話，海馬的這款車都會是一輛不錯的選擇，從接近5萬的裸車價，可以說落地也就是6萬到10萬左右，相信很多的年輕人都會選擇它的，不管是動力方面還是整部車給人的感覺，都會給海馬M3加分的。
不過有優點他也會有缺點，海馬最大的缺點就是開過幾年後有部分會有異響，這一點是很多車友們共同反應的，不過對此海馬依舊沒有給我們一個合理的解釋，相信這一點小毛病相對價錢上面來說，我們還是可以接受的，希望海馬能夠儘早的推測解決方案吧。
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