李志慨
这个问题，还是仁者见仁智者见智。我国已经进入汽车时代，每个家庭的出行渐渐都离不开汽车，汽车出行给我带来便捷、舒适的生活体验。最近一段时间油价快速上涨，确实能让我们感受到出行成本的上涨，比如近的出租车燃油附加费，远的航空燃油附加费，各种和石油有关的东西，成本都在涨。油价涨得这么厉害，确实有很多人脑海会产生一个念头，油烧不起，我充电可以吧，我买新能源汽车嘛，家用电费一度才六七毛，再有新能源汽车厂商推广介绍，两三百公里只要充40到50度电，而且还有国家补贴，可以优惠大几万。自己想想，新能源汽车这么多优惠，还便宜，太划算了。不过，我们还是先分析下，这新能源汽车对我们到底划不划算。1、新能源汽车充电，是需要使用充电桩的，安装充电桩也要几千块，不是所有人都有车库或车位，充电从自己家拉线相对麻烦，而且充电电流比较大，不适合从家里拉太长的线，不安全。公共充电桩充电1度电1块三。按两百公里40度电，充满大约50块钱。是便宜，但是可供选择充电桩太少，想想停车都不好停，充电就更麻烦了。2、新能源汽车价格，国家是有对新能源汽车厂家进行补贴，不过按现在的趋势，补贴力度在逐步减小，因为很多厂商都是奔着国家补贴去的，国产优惠后八九万的新能源汽车很多，但驾驶品质达不到相同价位的合资燃油车。同样，优惠后二十出头的国产新能源汽车是低配，可以买一台中级合资中配配燃油车，用车体验过相差比较大。3、新能源汽车电池衰减问题，虽然比燃油车省去了很多日常保养的项目，省了一笔保养费，但是电池达到使用年限是要更换的，换电池是一笔巨大的费用，虽然厂家声称有质保，最多不过也6年或12万公里，以先到为准，这意思很明白了，保6年，对有钱人无所谓，但平常人真的能做到6年换一辆车，我看未必。更换电池小的几万块，多则十来万，到时候车子还没更换电池值钱。尴尬！
综上所述，我觉得现在暂时不会有太多人选择新能源，电池技术没突破，能源汽车性价比不高，继续观望，买的人只是一种好奇体验，真正想买来做家庭用车的，还是会选燃油车而且油价也还在大多数人可承受范围内。
新姿态君
如果油价继续上涨，应该会有一部分人会去买新能源汽车，但是从目前新能源汽车行业的发展水平来看，很多关键技术都没有革命性的突破，续航里程仍然是一个很大的制约因素，大部分买车的人都会综合考虑多种因素，油价上涨固然影响较大，但是普通人家用一年又能用多少油？所以我觉得在新能源汽车技术没有突破以前，应该大部分人都会观望为先。
白马jh
油价的涨跌只是暂时的，油价这个因素只能影响人们在买车的时候尽量去选择那些省油的车。新能源车在我国目前还处于起步阶段，技术还不成熟，最关键的是二手车市场对新能源车基本上是拒绝的，以后的置换将会是一个非常麻烦的问题。所以，决定是否有更多人选购新能源车的因素，不仅仅是油价，二手车市场才是最最关键的因素。
