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一到節假日，成南高速堵成停車場的現狀將得到緩解。近日，從市交通運輸局獲悉，成南高速擴容工程項目已經正式獲批，按照目標的工作進度，明年之內，成南高速擴容工程將開工。
成南高速擴容工程項目已經獲批，計劃明年開工
成南高速是南充的第一條高速，此次實施擴容工程後，成南高速從四車道擴建為八車道。在南充城區段，則將新建一條複線，在高坪東觀接入南大梁高速，全長30.4公里。
9月18日，四川省發改委發佈南充至成都高速公路擴容工程項目核准的批覆，這標誌著成南高速擴容工程項目正式獲批。批覆內容顯示，成南高速擴容項目採用原路加寬為主、局部新建複線方式進行擴容建設。在具體規劃方面，擴容線路起於南充東觀樞紐互通，經韓家灣、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、倉山、淮口、清泉，止於成都繞城高速螺螄壩樞紐互通。
正式獲批的成南高速擴容工程項目，共將新建複線3段，分別為南充城區過境段、大英縣城過境段和成都入城段。其中，南充城區過境段採用在南充城區以南新建複線，起於東觀樞紐互通，與南充經大竹至梁平高速公路對接成十字樞紐，跨嘉陵江，止於韓家灣樞紐互通。
成南高速擴容工程項目路線全長約240.3公里，項目估算總投資約380.3億元，其中原路加寬改造177.4公里，新建複線62.9公里。在新建的複線中，南充城區過境段長約30.4公里，雙向6車道，長度佔了近50%。另外，整個成南高速擴容工程項目，還設計特大橋4座；設置互通立交32處，原有互通改建18處，新建互通14處。新建的互通中，南充境內有4處，分別是南充城區過境複線段東觀（樞紐）、南渝（樞紐）、南充經開區、板橋村（樞紐）4處互通式立交；原路改建的互通中，南充境內有段韓家灣（樞紐）、大通兩處。
成南高速擴容工程選址、地質災害危險性評估等前期工作已經完成並獲得批覆，環評、水保等工作正在加快進行，按工期安排，明年之內將開建。
目前，南充正致力於建設“成渝第二城”，爭創全省經濟副中心。市發改委一名負責人認為，成南高速擴容工程實施後，南充至成都將形成一條便捷的高速通道，將大大拉近南充與成都的時空距離，同時進一步奠定南充的交通區域樞紐中心地位，加快南充經濟社會發展。
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