花儿朵朵31760971
极光和凯迪拉克xt4同为豪华型suv，两款车并没有太高的性价比可言，激光定位为中型而suv，但与定位为紧凑型suv的凯迪拉克xt4相比，在车身尺寸和乘坐空间上并没有任何优势。极光的外观有着明确的运动气息，流线型的造型非常出众，整体看上去非常顺畅，动感十足。而凯迪拉克xt4的外观采用了家族式的设计语言，钻石切割式的进气格栅与泪滴式的前大灯相搭配，看上去非常有视觉冲击力，给人一种征服感，那么，两款车相比，哪款性价比更高呢？
激光的入门级车型为2.0t新尚版，厂家指导价为38.58万元，目前有12万元的优惠，终端价格为26.58万元，而凯迪拉克xt4的入门级车型为2.0t两驱驱技术型，厂家指导价为25.97万元，目前没有任何优惠，凯迪拉克xt4并没有虚高的报价，这一点还是非常厚道的。两款车都搭载了2.0t发动机，极光的最大功率为200马力，最大扭矩为340牛米，采用了九挡手自一体变速箱。而凯迪拉克xt4的最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米，同样采用了九挡手自一体变速箱。从动力参数看，凯迪拉克xt4更胜一筹，两款车的变速箱都非常先进，而且有着很好的稳定性。
在车身尺寸上，凯迪拉克xt4优势明显，车身长度要比激光长出230mm，轴距也要长出119mm，所以凯迪拉克xt4无论在乘坐空间，还是在后备箱的储物空间上都要宽裕的多。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，不过两款车的调效风格却不同，凯迪拉克xt4更注重舒适性，而激光在操控性表现的非常优异。
在配置方面，两款车各有长短，极光多出：膝部气囊，前驻车雷达，陡坡缓降，副驾驶座电动调节，前排座椅加热，led日间行车灯，前雾灯，车内氛围灯，感应雨刷，车内空气调节。而凯迪拉克xt4则多出主动降噪，后排侧隐私玻璃，腰部支撑调节，车联网，手机互联，无钥匙进入系统，电动天窗，车顶行李架。两款车综合对比，凯迪拉克xts在动力性能、乘坐空间、以及舒适性都完全超越激光，如果对运动车型没有特殊需求，我推荐凯迪拉克xt4。
