摘要：世界級的大灣區
撰文|張銀銀
今天有一個超級重磅的好消息，槓桿遊戲非常激動。
那就是港珠澳大橋開通。這座橋歷經5年規劃、9年建設，前後歷時14年，總長約55公里，早在槓桿遊戲還在珠海工作時就已經在規劃中，如今我已經離開了近10年，總算是大功告成。
今後，香港、珠海、澳門三地間的時空距離將大大縮短——駕車從香港到珠海、澳門，將從3小時縮短至45分鐘，珠三角西部都將被納入香港3小時車程範圍。
正所謂“一橋拉動，珠三角西部棋子全盤皆活。”
這座橋承載了許多的世界之最，槓桿遊戲就不一一例舉相信各位杆友們都已經瞭解了。今天槓桿遊戲想借此說說，港珠澳大橋大橋的意義非凡，側面也反映出了粵港澳大灣區的世界級重量。
雖然計劃略有延遲，但該來的終究回來。
粵港澳大灣區包括11個城市，它們是：香港、澳門、深圳、廣州、珠海、東莞、佛山、惠州、中山、江門、肇慶，土地面積5.6萬平方公里，官方公佈的人口6600多萬，是中國最繁榮富庶的區域之一。囊括了中國五大城市中的三個。六大“製造業王國”中的兩個。
廣東省社會科學院、香港明匯智庫、香港紫荊雜誌社、中國國家行政學院(香港)工商專業同學會、社會科學文獻出版社今年早共同發佈的《粵港澳大灣區建設報告2018》就指出，粵港澳大灣區是“繼東京、紐約、舊金山灣區之後對全球資本投資具有強大吸引力和輻射力的第四大灣區。”
彭博經濟學家陳世淵也對媒體表示，粵港澳大灣區發展規劃或著眼於打造一個世界級、具有高度活力的城市群，進一步提升大灣區製造業、高科技、創新、金融、外貿、港口、文化和旅遊等多個領域的中心地位。
有學者分析，粵港澳大灣區雖然當下排名第三，但是發展速度達到7%，遠超其它兩大灣區。按照當下各自發展速度，大約5年之內，就可以超過紐約大灣區，保守估計，十年之內，將超過東京大灣區，加冕全球第一大灣區。槓桿遊戲深以為然。
探索更高標準的貿易規則、引領新的對外開放，對我國來說意義重大。粵港澳大灣區具備制度和產業分工優勢，一個國家、兩種制度、三個關稅區、四個核心城市。
這樣的格局，是我國進一步提升市場化水平、培育國際合作非常難得的試驗區。
紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區等世界灣區，利用既有資源和優勢，抓住了三次技術革命的機遇相繼形崛起，非常值得學習。粵港澳大灣區如此好的基礎，在開放和創新、協作的基礎上，也可以取得更大成就。
2017年底，廣東發佈《廣深科技創新走廊規劃》，提出“一廊十核多節點”。
一廊即廣深科技創新走廊。
十核廣州佔4個，廣州大學城-國際創新城、廣州中新知識城、廣州科學城、廣州琶洲互聯網創新集聚區；深圳4個，深圳空港新城、深圳高新區、深圳坂雪崗科技城、深圳國際生物谷；東莞2個，東莞松山湖、東莞濱海灣新區。
多節點包括廣深莞30多個片區。
而後會議則明確，要積極吸引和對接全球創新資源，建設“廣州－深圳－香港－澳門”科技創新走廊，打造大灣區國際科技創新中心。中央支持香港建設國際創新科技中心，在香港建立中國科學院院屬研究機構，支持澳門建設中醫藥科技產業發展平臺。
上述乾貨，對於香港、澳門培育新的經濟增長點、尋求突破、調整產業結構、完善城市功能，具有重要價值。
從1983年港珠澳大橋動議，到今天開通，再到以後粵港澳大灣區規劃出臺，槓桿遊戲認為，港珠澳大橋有多重要，粵港澳大灣區今後就會有多亮眼！
閱讀更多 槓桿遊戲 的文章
