Chrysler這個品牌的知名度，怎麼說，要說它知名度太低好像也不對，畢竟Chrysler旗下的300C憑藉一張賓利臉也算在中國博得了不少關注，奈何只有賓利臉，質量不及它的千分之一，國人關注歸關注，還是不願意接受的，今天換個Chrysler的200C給大家說道說道。最霸氣的美系豪車，純進口入華，前臉不輸凱迪拉克，僅售16萬
外觀來說，雖然和過去比起來是天差地別，可是好像有點太像雪佛蘭了一點，前臉上部的中網同樣是狹長的設計，不過車標換成了克萊斯勒的車標，大燈線條過於柔和，有點軟趴趴的感覺，不過前臉整體給人的感覺還是運動了許多。側面算不得驚豔，不過車頂線條向車尾下墜的感覺很舒服，終於有了豪車的感覺。
內飾最吸引人的當屬多功能方向盤的外形了，有點變形金剛的意思，很有科技感，另外換擋部分採用了豪車近年來最愛的換擋旋鈕，一下提升了車輛內飾的檔次。中控區域雖然機械按鍵不多，但是過於圓潤的倒梯形輪廓設計配合加粗的邊框給人的感覺還是很過時，不過座椅部分選擇的覆蓋材質很有質感，也算強行給內飾加了幾分。
Chrysler 200C的動力從參數來看還是很不錯的，它配備了184匹2.4升和295匹3.6升兩款自然吸氣發動機，特別是3.6升版本的是V6發動機，峰值扭矩可達355牛米，而2.4升版本的峰值扭矩可達235牛米。不過無論哪個發動機版本，Chrysler 200c都一視同仁配備了9AT變速箱，聽起來相當不錯，可惜它發動機的調教做得太差了，換擋手感十分粗糙變扭。
Chrysler 200C的總體情況大致就是這樣，可以說沒有一點豪車的味道，無論外觀還是內飾都偏向於中國內市場的中低端車型，別說賓利了，就算是面對雪佛蘭的邁銳寶也是幾乎沒有什麼勝算，其一是外觀內飾亮點不足，其二也是致命的一點就是它的9AT變速箱了，簡直就是這款200C無法挽救的硬傷。
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