港珠澳大桥本月24日正式通车，大桥将进入“提升经营效益”阶段，正研究的准许行车方案包括“调整的基本配额”、“一方配额”与“无配额”等。“调整”方案中，两地牌料将在短期内新增5500个，而“一方配额”方案，粤港正探讨让香港单牌车经大桥北上广东，可能增收一定费用，同时或适量放行珠海牌车经大桥往香港口岸，但仍需在口岸等地段利用停泊及转乘设施，不能直接进入香港市区。有立法会议员欢迎探讨让更多车辆使用大桥，但提醒要留意额外车流带来的交通影响。
港珠澳大桥通车在即，如何确保车流量备受关注。从大桥管理部门、广东警方等多渠道了解到，针对大桥跨界交通量，设有“调整的基本配额”、“一方配额”与“无配额”等比选方案，将视乎口岸通关和路网负荷的能力，或逐步实施。
为吸引车流量，以及为民众提供观赏伶仃洋的观光平台，港珠澳大桥的东人工岛已预留旅游观光功能，定位为“景观岛”。大桥管理部门有关负责人透露，目前正在研究制定“大桥东人工岛旅游开发方案”，未来游客可在此观赏伶仃洋上的碧海青天，还有机会看到白海豚遨游嬉戏。
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