摘要：虧損10億美元，淨利潤下滑了37%，福特公司抱怨特朗普的關稅政策讓其遭受了重大損失。
|虧損10億美元
虧損10億美元
【中油網】訊：福特是美國第二大汽車生產商，在特朗普實施關稅政策之前，福特都是從全球採購零件，並用美國本土的鋼鋁建材進行加工生產，再組裝銷售。這一方法曾給福特帶來了近10%的利潤。
但自從特朗普實施了鋼鋁關稅之後，製造商的大宗商品成本大漲，福特因為是在別的國家進口零件，所以也要承擔數億美元的額外成本。據福特CEO表示，特朗普的關稅政策讓福特公司損失了10億美元。加上最近福特公司的業績不佳，福特公司在全球的大約20萬名員工，預計要裁掉7萬名左右。
福特全球運營總裁Joe Hinrichs曾抱怨，美國的鋼鐵成本是最高的。他認為是特朗普的貿易政策讓美國的鋼材價格上漲，據悉，美國的鋼材價格在今年上漲了28%，達到10年來的最高水平。Hinrichs表示，福特最近正在與政府談判，為了在全球範圍內取得更具競爭力的成本。
|三季度利潤下滑37%
三季度利潤下滑37%
據福特最近發佈的三季度報告顯示，三季度淨利潤下降了37%至9.91億美元，2017年同期為16億美元。分析師預計，福特三季度平均收益為0.30美元/股，比2017年同期的0.43美元/股下降了3成;汽車部門的收入將達到335億美元，比去年同期的336.5億美元低了1.5億美元。
其實，福特公司在二季度的利潤就已經下滑了。數據顯示，福特二季度的淨收入下降了48%，為11億美元，淨利潤從去年同期的5.1%下跌至2.7%，北美地區的淨利潤率也從去年同期的9.5%下降至7.4%。
|在中國虧損近4億美元
在中國虧損近4億美元
據福特公司三季度財報，該公司在南美市場虧損了1.52億美元，在歐洲市場虧損了2.45億美元，在中國市場虧損了3.78億美元。只有在北美獲利增長了7.5%，及在中東和非洲盈利了4700萬美元。 而從今年1月至9月份，福特在中國的銷量同比下跌了30%，就在9月份在中國的銷量就同比下跌了43%。
對於福特在華銷量大幅下滑，福特認為，最重要的原因就是特朗普的關稅政策。其次就是福特本身產品老化、質量問題頻發、經銷商虧損等導致的。
福特公司的全球市場總裁吉姆·法利表示，“中國市場對福特汽車的贏利和持續發展至關重要。作為全球最大的汽車市場，中國市場獨具其領導地位，併成為行業發展的焦點。”
10月24日，福特中國正式宣佈，將福特中國升級成為獨立業務單元。此外，陳安寧將任職福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執行官。福特此舉意在對中國市場持續加碼，希望藉助在中國市場的影響力，轉變該公司目前虧損的狀況。
但特朗普對中國的貿易關稅政策一直在增加，福特想要扭轉虧損局面恐怕並不簡單。
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