這幾年BBA作為豪華品牌，最近幾年一直降低自己的門檻。而奧迪Q2應該是目前門檻最低的豪華SUV了，國外起售價為23900歐元，換算成人民幣大概是19萬多！19萬買豪華品牌SUV，奧迪Q2可以說給人不小的驚喜。
上市前輿論對Q2低價的期待
當曝出奧迪Q2國產的消息時，很多人是非常看好的，認為國外起售價都不到20萬了，國產後怎麼樣也不會超過吧。於是很多媒體，包括解碼君在內，都認為奧迪Q2一定會以價格優勢，給豪華入門市場掀起一陣腥風血雨。隨後加長、更名和動力總成確定的消息不斷曝出，一直最近成都車展上的首發，奧迪Q2L的價格終於有了眉目。
預售價格區間為22.68-28.18萬元！說好的20萬不到呢？
這個價格好似晴天霹靂，最低配的22.6萬要落地的話，也得25萬了！先不說為什麼國產車型會比國外的價格還貴，要知道目前奧迪Q3的終端起售價也就20萬不到，低一級別的奧迪Q2L憑什麼賣得比它貴？以這個價格區間為前提的話，奧迪Q2L還有什麼值得期待的嗎？
當奧迪和大眾區別不大時，Q2L和鹹魚有什麼區別
對於一款入門車型，大眾給出依然是大家比較經典的黃金搭檔：MQB平臺+EA211+7速雙離合。這套組合可以在途觀、探歌、速騰、朗逸和高爾夫等眾多車型上看到，大家應該是很熟悉了。可選擇的動力依然是1.4T的高低功率，最大功率分別是131和150馬力。這樣的數據對於車重1.4噸的Q2L頂多算是夠用，就同級別來說也就是中游水平。7速雙離合變速箱在換擋速度上相信不會讓我們失望，低速頓挫感應該也是如此。
MQB平臺倒是很良心的保留了獨立懸掛，不像海外是低配扭力梁。但在整體的懸掛結構上和其他大眾車型沒有什麼不同，從本質上來說，Q2L可以說是高級版的大眾探歌。
奧迪Q2L的不同之處在哪裡？
造型設計可以說是Q2L主打年輕化的一張王牌，超大嘴的設計讓人看著十分張揚，和奧迪其他的元素搭配起來，也顯得很年輕化。作為一款定位入門級的車來說，想必客戶大多數是年輕人。單說造型設計方面，解碼君能打個89分。但解碼君覺得好看是一項加分項，不是決定是否購買的主要因素。
既然叫L了，那麼軸距加長是必然的。Q2L的長寬高分別是4229mm*1785mm*1548mm，軸距為2628mm。單從尺寸來說，Q2L要比現款Q3還要大，的確有緊湊型SUV的水平。但就其22.6萬的同價位來說，2.0T的途觀L要比它更大，動力更強。如果就豪華SUV來說，DS 7和QX30也要比它更大。Q2L再怎麼加長都是入門級SUV，空間也不會是決定性因素。
除此之外還有什麼？內飾，它基本和奧迪A3差不了多少，也許裝飾更多點，但沒有跳出奧迪一貫的風格，沒有讓人眼前一亮。科技配置，虛擬座艙和MMI系統在其他奧迪車型上也能看到。
唯一的不確定因素-漸進式轉向系統
奧迪Q2L這次唯一讓人比較期待的就是這套標配的漸進式轉向系統，轉向比是可變的，在小彎時比較沉穩，大彎時比較靈活。這點對於一臺前驅小SUV來說，能抑制點推頭作用，車尾跟隨性會提高不少。這點也是Q2L主打年輕化的王牌之一，但它是否能力挽狂瀾，解碼君對此持保留意見。
單從產品力上來說，奧迪Q2L值得期待的東西已經不多了。三大件消費者自然是滾瓜爛熟，這造型雖然不錯，但同級別有著領克02、CHR這樣不俗的對手。軸距雖然也加長了，但又不敵自家的途觀L大哥哥，也不敵DS 7。作為一臺目標客戶是年輕人的車型，Q2L要做到的不是讓人需要買這輛車，而是讓人想買這輛車。
老款Q3性價比突然就更明顯了
這不是奧迪今年第一次這麼做了，Q5L就和Q2L一樣，價格比大眾預想的貴，各方面實力相比來說不是很突出，反倒是把老款的性價比突出的很明顯。Q2L目前也是如此，如果真的想買一輛入門級奧迪SUV，20萬不到的Q3看上去更值。
就Q2L目前的定位來看，顯得還是比較尷尬的。起售價不低於20萬的話，就意味著要和其他品牌進行正面PK，等待它的不僅是其他品牌的車型，還有明年即將上市的新Q3。是被自家兄弟的光環掩蓋，還是被其他SUV的性價比所吞噬，Q2L的路並不好走！
------ END -----
閱讀更多 解碼新車 的文章
