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汽車年檢向來讓車友們感到頭疼，雖然手續流程簡單，但往往要耗費大量的時間在排隊等待上，並且車檢層層設卡，很難一次性通過。於是，不少車友為了省事，不得不多花幾百塊錢“委託”黃牛代檢。
讓人不得不服的是，這些黃牛能把原本耗費時間長、不易通過的汽車年檢變得十分容易，往往只需半個小時就完成整個汽車年檢流程。對此，不少車友感到疑惑--同樣的車，為什麼經黃牛手之後就那麼容易通過？
其實，黃牛為了讓汽車順利通過年檢會選擇作弊，而這種作弊行為往往會對汽車造成損害。
曾經有位車主將汽車年檢“委託”給黃牛，沒想到黃牛為了讓汽車通過最難的環保檢測，用鋼絲球堵住排氣管，來降低汽車的尾氣排放量。最後的結果是，車主通過年檢之後，發現原裝的三元催化器完全破碎，油耗陡增，尾氣管黑煙直冒。
對此，小編只能說，得不償失。車友選擇黃牛代檢看似十分便利，實則危害無窮。與此同時，車友選擇黃牛代檢，無疑助長了黃牛市場的野蠻生長。
當然，“黃牛代檢”的風氣之所以這麼猖獗的鍋不能全讓車友們背，車輛檢測站也應該反省。最近，浙江省順縣被爆出黃牛和當地車輛檢測站的利益鏈，黃牛與汽車檢測站“合作”，只要是經黃牛的汽車，就不設關卡，讓汽車年檢成了“走過場”。同時，車輛檢測站的員工會從黃牛那收取一定的好處費，“尾氣不達標的，汽油車每輛收50元至200元、柴油車每輛收取200元；超重車輛每輛收取400元至500元”。
不知道，全國還有多少條這樣的黑色利益鏈沒有曝光，依然潛藏在暗處，損害著車友們的正當利益。因此，如何限制黃牛的發展成了當務之急。
今年9月1日起實行的年檢新政，實行部分車輛6年內免檢，在線申請年檢標誌、網上預約檢車服務......提高了辦理汽車年檢的效率，大大節省了車友們的時間。可以說，年檢新政在一定程度上，遏制了黃牛的發展。但是，仍然有少數車友認為，只要取消私家車年檢，就能杜絕黃牛。
對此，小編想說，汽車年檢的目的在於避免有問題的汽車威脅車主以及公共道路安全，而非故意為難車友。所以，車友們還是按照規定進行汽車年檢，既是對自己的行車安全負責，又是對公共道路安全負責。
隨著社會的發展，汽車已經成為了人們日常出行，最為普遍的一種交通工具了，隨著車輛的增多，人們對車的話題也普遍多了起來，這其中大家最為關注的也就是年檢這個問題了，雖然新規明確規定新車6年內享受免檢，但是萬一大意錯過時間的話，還是會被扣分或者罰款的
尤其是七座SUV和mpV的車主，他們每隔兩年就需要，在線檢查車主對此也是很惱火，大家紛紛表示，年檢到底檢了什麼，真的有這個必要嗎，其實年檢難已經不是一天兩天了，雖然現在流程有所簡化，但仍然惹人吐槽
不管車輛有沒有問題，都必須交錢拿檢驗單 ，除此之外 時間還很長，至少一天才能走完流程，而且但凡某一項不達標，就需要全部重新來過，只有花錢才能幫你縮短距離，這也使得一些地方的年檢，已經淪為了一項“收費”的形式，這讓很多車主都很反感，他們紛紛表示早該取消這樣的年檢了
反正檢與不檢又有什麼區別呢，雖然年檢手續繁瑣，耗時比較長，工作人員服務態度差，但是大家卻也避免不了對此網上的呼聲也是越來越高，網友們都紛紛表示，希望能取消這種非法營運轎車的年檢，取消捆綁式年檢，以及保養可以代替年檢，針對於大家的這種爭議，感覺也並不是沒有道理
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