爲讓美洲虎機隊能飛印度空軍也是拼了 從法國飛機「墓地」淘舊貨


為讓美洲虎機隊能飛印度空軍也是拼了 從法國飛機“墓地”淘舊貨


據印度媒體2018年10月19日發自新德里的消息:從今年12月開始,印度將從法國的一個戰機封存基地,也稱“飛機墓地”獲得被封存的退役美洲虎攻擊機,以保持印度空軍美洲虎機隊的正常飛行。

距離巴黎約70公里的Chateaudun基地是法國空軍退役飛機存放和封存的“墓地”,其中包括退役的美洲虎攻擊機。

印度獲得退役的法國美洲虎攻擊機主要是獲取其機身上的零備件,以保持印度空軍IAF現有的六個美洲虎攻擊中隊能正常飛行。但是印度將不得不承擔戰機的裝箱和運輸的費用,比較夠意思的是法國不會對退役飛機收取任何費用。

據印度空軍的消息人士稱從退役的美洲虎攻擊機身上能獲得超過3000件能夠使用的零備件。

印度空軍是世界上唯一仍在飛行這型英法聯合研發的攻擊機的空軍部隊,法國自己的美洲虎機隊已經在2005年全部退役。而擁有兩個美洲虎攻擊機中隊的阿曼空軍最近將其退役了。他們的美洲虎攻擊機飛行員將轉飛歐洲戰鬥機颱風和F-16戰鬥機。另外,厄瓜多爾和尼日利亞空軍也將自己的美洲虎攻擊機退役了。

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除了向法國求助之外,印度還向英國和阿曼發出了請求,希望能獲得這兩個國家退役的美洲虎攻擊機。而這次從法國獲得退役美洲虎戰機的機會則是由印度空軍元帥提供的,今年早些時候印度空軍元帥在訪問法國的時候詢問了獲得其退役美洲虎攻擊機的可能性,並得到了法國的積極響應。

1973年,美洲虎攻擊首次進入英國皇家空軍和法國空軍服役。作為一款專業的突防式戰鬥轟炸機,美洲虎攻擊機於1978年首次由印度進口。前30架是現貨,隨後印度斯坦航空有限公司獲得了生產許可證開始自行生產。

印度空軍目前仍有118架美洲虎攻擊機在服役中,印度計劃升級這些戰機將壽命增加16架,讓其飛到2034年。

然而,美洲虎攻擊機的升級計劃已經推遲。據印度空軍元帥本月早些時候表示,印度HAL斯坦航空公司的比美洲虎現代化進度已經比計劃落後六年。

由於印度飛行員抱怨美洲虎攻擊機現有的勞斯萊斯Adour發動機動力不足,因此印度空軍還希望重新為美洲虎攻擊機換新型發動機。印度空軍已經選擇了美國發動機制造商霍尼韋爾出品的F-125發動機為美洲虎攻擊機換裝,但是目前這筆價值數十億美元的合同仍然沒有最終確定。

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預計,印度斯坦航空公司HAL將使用有源電子掃描陣列雷達(AESA)對80架美洲虎進行現代化改造,該雷達可能是以色列Elta公司出品的。

美洲虎早期使用DARIN III進行了中期升級(顯示,攻擊,測距慣性導航)。兩個美洲虎中隊致力於海上罷工。美洲虎也是為核打擊而設計的。海上美洲虎攜帶海鷹和魚叉反艦導彈。

今年早些時候,印度空軍准將Sanjeev Chauhan駕駛的美洲虎攻擊機在古吉拉特邦的Jamnagar附近墜毀,這讓印度空軍失去了一名高級飛行員。就在上週,還有一架美洲虎攻擊機在出動時偏離了跑道。

目前,根據退役戰機的速度,印度空軍的戰鬥機中隊將會下降到31個,而印度空軍希望自己的戰機中隊能達到42個。印度空軍元帥在印度空軍建軍節曾公開說過,他的首要任務是確保戰機中隊的數量不會再進一步下降。

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