我們都知道，在目前眾多入門級豪華車型中，留給我們印象最為深刻的應該就屬寶馬X1了，它在一邊充滿爭議的同時也有著比較不錯的表現，但不得不說的是，無論怎麼它說它怎麼樣都是一輛"寶馬"，開出去也有著它自身應有的檔次感，那麼這款車如何，相信也只有開過它的人最清楚了。
在國內這片諾大的市場上，可以說一直是眾多豪華品牌都不願錯過的，而作為豐田旗下同樣定位豪華品牌雷克薩斯也是如此，我們都知道，豐田的發動一直都有著世界第一的美稱，而我們今天要說的這款雷克薩斯CT更是堪稱開上20年都不大修，剛好這也是眾多消費者隨追求的。
儘管定位為入門級豪華車，但它在顏值上的體現一樣比較大氣，尤其是車頭搭配的紡錘式中網上，還進行了一層鍍鉻包邊，再配上引擎蓋上的線條，讓車頭呈現出更高的視覺衝擊感，而在側面看去，各處打造的也很協調，硬朗光滑的車身上散發出來的氣派不輸奔馳GLC。
值得注意的是，它的最低售價也僅為21.50萬起，真可謂是滿滿的性價比，更是有網友稱，買它不屑寶馬X1。
而在內飾的設計風格上，也充滿著很強的家族氣息，看上去一樣盡顯檔次感，在較顯圓滑的中控臺上還搭配了一塊更顯實用的中控液晶屏，同時在部分區域上還加入了紅色元素點綴，從而為車氛圍顯得更加活躍，無論是前排或後排座椅上，也都有著非常高的舒適感，氣派不輸奔馳GLA，發動機號稱世界第一，僅21萬，買它不屑寶馬X1！
而相比之下，這款定位豪華車的雷克薩斯CT最大的亮點就屬它的動力系統了，此次搭載了一臺由阿特金循環1.8L自然吸氣發動機和電機組組成的混合動力系統，在百公里油耗上僅需4.6L，而在傳動系統上也換上了更顯穩定的CVT無級變速箱，或許在動力系統上的性能表現不是很強勁，但它主打的實用性卻非常高，你們覺得呢。
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